【太平洋汽車網】新能源汽車是可以用家用電源充電的，不過充電速度要比快充充電樁慢非常多。家里充電需要注意的是，因為是家用，有可能在配線、選用插座等都是按照家里常用電器選擇的。如果要在家里充電，就要考慮，原來的配線、插座、開關是否符合充電的載流量，避免家里發生火災等一些安全事故。

　　新能源車與電動車電池的不同之處新能源車比與電動車相對，兩者的原理是完全相似的，僅僅是有不相同的叫法而已。電動車本身載重輕、時速慢，因為充電方便，電池的容量大多數也不一定會做的太高。而新能源車因為本身的自重問題，在加上駕駛速度高，這樣就需要驅動電機有足夠的功率，同樣出于添加續航行程，電池容量也必須添加。因為新能源汽車的電機功率相對高，出于減小驅動電流，就不可以像普通電動車這樣使用較低電壓的電池組，比較經常遇見的電池組電壓大多數為320V的額定電壓。

　　普通電動車的電池組額定電壓大多數為48V，高一點的大多數到72V，遵循常用電池容量20Ah計算，電動車電池組能夠儲存的電量為1.44kWh，新能源汽車的電池，遵循80Ah規格計算，能夠儲存的電量為25.6kWh。通過電池容量主要參數能夠看出，這兩者之間的能量存儲是有非常大差別的。

　　新能源汽車怎么實現快充電池的充電速度與輸入的功率為有聯系的，如同手機的快充相同，通過提高輸入功率提高充電電流，提高充電速度。汽車電池的充電速度同樣同樣是與輸入功率有關的，對普通的電動車來講，因為電池容量小，是非常容易實現快充的，不過對新能源車的電池組，想要實現與電動車相同的充電速度，比如5小時充滿，假如不考慮充電效率以及電量損耗，就需要使用5kW以上的功率充電，這一功率對家庭用電來講，已經算是十分大的功率了。在加上家用電壓輸入到車里面，還需要通過充電電源實行升壓，理所當然使用家庭電源充電，是無法實現快充的。

　　對戶外充電樁來講，因為它的設計就是出于充電專用的，理所當然從用電功率上同樣是專門鋪設的線路，而且充電樁輸出的是直流電，輸入到汽車里面部以后不用通過升壓電源，這樣子能夠降低一部分損耗。

　　家用電無法實現新能源汽車的快充，一般原因還是因為電池容量太高以及用電功率的限制。汽車置配的家用充電線，也是要使用空調的16A插座，充電的額定功率也只有3kW多點。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）