2021年，僅次于荷蘭、挪威、德國、法國等。透露燃油車禁售消息后，英國也宣布從2040年起全面禁售燃油車，以應(yīng)對倫敦等城市日益惡化的空空氣污染。現(xiàn)在，這個(gè)計(jì)劃提前了五年。據(jù)外媒報(bào)道，英國首相約翰遜2月4日宣布，自2035年起禁止銷售新汽柴油汽車，并設(shè)定2050年凈零排放目標(biāo)。

與其他歐洲國家相比，英國的“禁燃”態(tài)度并沒有那么強(qiáng)烈。為什么這次突然提前了“禁燃”時(shí)間表？這可能與即將在英國舉行的氣候峰會有關(guān)。約翰遜表示，2021年11月，英國將在格拉斯哥舉行第26屆聯(lián)合國氣候大會，這被視為自2021年簽署《巴黎協(xié)定》以來最重要的氣候變化會議。約翰遜認(rèn)為，主辦第26屆締約方大會是英國和世界其他國家加強(qiáng)應(yīng)對氣候變化的重要機(jī)會。

英國政府表示，計(jì)劃到2035年停止銷售新的汽油、柴油汽車和面包車，甚至混合動力汽車。英國政府還表示，如果過渡能在更快的時(shí)間內(nèi)完成，“禁燃”時(shí)間將再次提前。據(jù)外媒分析，如果英國禁止銷售燃油車，甚至是混合動力汽車，那么目前上路的98%的車輛都會受到影響，制造商必須轉(zhuǎn)型發(fā)展電動汽車。

英國“禁燃”時(shí)間忽然提前，對中國有哪些啟示？有專家認(rèn)為，中國應(yīng)當(dāng)根據(jù)我國汽車行業(yè)發(fā)展減排目標(biāo)，同時(shí)根據(jù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度、汽車飽和度、燃油車限行限購政策、新能源汽車推廣程度等方面因素，綜合考慮燃油車退出時(shí)間。