雷丁芒果Pro 參考價(jià)：5.39萬(wàn)

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2條)

近日，雷丁汽車正式發(fā)布出行服務(wù)品牌——“車載出行”，旨在通過(guò)共享出行，為消費(fèi)者打造更加經(jīng)濟(jì)、便捷、環(huán)保的出行解決方案。

目前，90%的共享汽車仍集中在一線城市和省會(huì)城市，如貝尚廣深等。由于受停車位、充電資源、汽車成本上漲以及當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)環(huán)境較高的影響，行業(yè)現(xiàn)狀不容樂(lè)觀。雷丁發(fā)布的“上車”品牌主要服務(wù)于三、五線市場(chǎng)的消費(fèi)者，為當(dāng)?shù)鼐用駧?lái)更加實(shí)用、經(jīng)濟(jì)的出行體驗(yàn)。

目前，雷丁已經(jīng)滲透到三五線城市市場(chǎng)，一線渠道2700家，二線渠道7000家，完全可以滿足城市市場(chǎng)的需求，為消費(fèi)者提供更快更便捷的銷售和售后服務(wù)。這也成為雷丁向三五線城市市場(chǎng)提供共享出行服務(wù)的有利條件。

作為服務(wù)運(yùn)營(yíng)的主要模式，雷丁I家族i3、i5、i9三大戰(zhàn)略模式也在發(fā)布會(huì)上亮相。三款車型中，i3、i5是典型的以中短途通勤為主，不走代步，注重家庭日常出行需求，價(jià)格更貼近百姓的電動(dòng)車。I9擁有400公里綜合工況續(xù)航能力和時(shí)尚運(yùn)動(dòng)外觀，進(jìn)一步滿足了年輕消費(fèi)者對(duì)車輛的升級(jí)需求。