日前,有外媒報道稱,為了在8月29日的紐博格林賽道創造電動賽車最快的成績,豐田正在對一款電動賽車進行最后的調整。今年5月,法國標致EX1(查成交價|參配|優惠政策)概念車以9分1秒339的成績獲得新博格靈北環最快電動車的榮譽。
動力方面,不知名的電動賽車豐田搭載了兩臺電動機,由41.5 kWh鋰陶瓷電池供電,最大功率可達381馬力。
鋰陶瓷電池是陶瓷材料和聚合物離子導體的特殊組合,可以增強鋰電池的安全性,帶來更長的使用壽命和更小的體積。
“法國標致EX1概念車以9分1秒339的成績獲得新博格靈北環最快電動車稱號。”
加速方面,由兩臺電機驅動,僅970kg的車身就能在3.9秒內加速100公里,最高時速260公里。據豐田內部人士透露,如果一切順利,這款車將在新博格靈賽道創造新的最快成績。
編者語:最近一段時間,仿佛各大汽車廠商加重了對電動汽車的重視程度,各自在電動車領域不斷的創新、研發新技術以爭取在新能源車時代真正到來之前做好充足的備戰準備。