隨著經濟水平的發展，對于國內消費者來說，汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們去各個不同的地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。今天我們要說的是ID.4 X（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　ID.4 X前臉給人一種非常素雅的感覺，加上封閉式中網，給人一種很簡約的感覺。

　　ID.4 X車尾顯得非常個性，尾燈呈現出獨特的設計風格，獨特的造型很符合整車的定位，點亮后的辨識度和美觀度都很不錯。

　　ID.4 X內飾設計非常簡約，輔以銀色金屬飾條，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

　　ID.4 X搭載一套純電動動力系統，配備了前交流異步、后永磁同步電動機，電動機總功率313馬力，電動機總扭矩460牛·米，工信部純電續航里程520kM。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和五連桿獨立懸架。

　　最后來做個總結，再看下配置，ID.4 X配備了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警、零胎壓繼續行駛、并線輔助、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動剎車/主動安全系統、道路交通標識識別。ID.4 X的車尾給人一種很兇猛的感覺，看起來很有力量感。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2021款 自動版?ID.4 X?5座底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 Prime 勁能四驅版針對動力底盤的看法吧：網友@wx49641758說道：“城市越野。”

網友@fdshrh說道：“操控的感受很不錯，至少我是這樣認為的，開了也有一段時間了，各方面都很滿意，比如剎車、油門，還有就是方向盤特別輕盈。”

網友@nyholym說道：“它的操控感受還是挺讓人驚喜的，方向盤輕盈，質感好，握在手里就很有感覺！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）