微藍7提車價多少錢 20-22萬代步車哪款好
不得不說,現在20-22萬的預算,在國內車市其實能找到不少產品力不錯的車型。畢竟現在的市場競爭越來越激烈了,不少車企都選擇了下探價格,所以想要買一輛比較精品的車型的朋友,在這個價格區間還是有機會淘到的。
車系詳情 | |
名稱 | 微藍7 【獲取底價】 |
官方指導價 | 17.98-21.78萬 |
推薦車型 | 2020款 652E 互聯智慧型(指導價:21.78萬) |
級別 | 小型SUV |
今天介紹的這款微藍7,還是有許多固定粉絲的。該車配備車道偏離預警系統、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊等九項安全性配置,功能非常齊全,能最大程度給予你安全感。該車配備了車載空氣凈化器、全速域自適應巡航、自動空調等十四項舒適便利配置,大大提升了乘坐舒適性。從尺寸來看,該車車身尺寸4264/1767/1618mm,軸距2675mm,這個尺寸在同級中屬于主流水平。看一下大燈,該車頭燈呈現出夸張的設計風格,賦予了它強烈的個性,標配LED遠近光燈。該車后排空間表現一般,不過滿足日常使用問題不大。有人或許會覺得這款車還有這樣那樣問題,但又有哪輛車可以算得上完美呢?喜歡它的話還不如去實際體驗一下,畢竟實踐出真知。
車系詳情 | |
名稱 | 馬自達CX-4 【獲取底價】 |
官方指導價 | 14.88-21.58萬 |
推薦車型 | 2021款 2.5L 自動四驅藍天無畏版(指導價:21.58萬) |
級別 | 緊湊型SUV |
今天介紹的這款馬自達CX-4,還是有許多固定粉絲的。該車配備車道偏離預警系統、前/后排頭部氣囊、前排側氣囊等七項安全性配置,功能非常齊全,能最大程度給予你安全感。從尺寸來看,該車長寬高4637/1855/1531mm,軸距2700mm,整體的車身尺寸還行。大燈方面,該車大燈呈現出酷炫的設計風格,設計方面比較大膽前衛,展現出了強烈的運動氣息,很符合年輕消費者的喜好,標配LED遠近光燈。該車配備了全車車窗一鍵升降、防紫外線玻璃、自適應巡航等十三項舒適便利配置,大大提升了乘坐舒適性。了解完了這款車,你是否有購買的沖動呢?去線下實際體驗一番再做決定也不遲。
車系詳情 | |
名稱 | ID.4 X 【獲取底價】 |
官方指導價 | 19.99-27.29萬 |
推薦車型 | 2021款 Pure+ 純凈長續航版(指導價:21.99萬) |
級別 | 緊湊型SUV |
在今天介紹的這幾款車中,ID.4 X的特點還是很鮮明的。該車配備道路交通標識識別、主動剎車/主動安全系統、零胎壓繼續行駛等七項安全性配置,可以在行車途中為你保駕護航。看一下大燈,該車頭燈呈現出犀利的設計風格,細節精致,炯炯有神,標配LED遠近光燈。該車配備了雨量感應式雨刷、遠程啟動、定速巡航等十六項舒適便利配置,大大提升了乘坐舒適性。車身尺寸方面,該車長寬高4612/1852/1640mm,軸距2765mm,整體的車身尺寸還行。不知道你對這款車有怎樣的看法,小編覺得這款車的實力還是不錯的。
車系詳情 | |
名稱 | 威蘭達 【獲取底價】 |
官方指導價 | 17.18-24.38萬 |
推薦車型 | 2022款 2.0L CVT四驅豪華版(指導價:20.78萬) |
級別 | 緊湊型SUV |
今天介紹的這款威蘭達,還是有許多固定粉絲的。該車配備了上坡輔助、溫度分區控制、車內PM2.5過濾裝置等十一項舒適性配置,表現不錯,用車足夠方便、舒適。看一下大燈,該車標配LED遠近光燈。該車后排空間還算可以,表現符合預期,可以滿足大部分消費者的需求。從尺寸來看,該車長寬高4665/1855/1680mm,軸距2690mm,該車配備了主/副駕安全氣囊、主動剎車/主動安全系統、車道保持輔助系統等六項安全性配置,功能非常齊全,能最大程度給予你安全感。不知道你對這款車有怎樣的看法,小編覺得這款車的實力還是不錯的。
車系詳情 | |
名稱 | 馬自達CX-5 【獲取底價】 |
官方指導價 | 17.98-24.58萬 |
推薦車型 | 2021款 2.0L 自動兩驅黑騎士(指導價:20.18萬) |
級別 | 緊湊型SUV |
在眾多競品中,馬自達CX-5還是很值得一說的。該車后排空間還算寬敞,雖然地板中央存在鼓包,但凸起幅度較小,對中間乘客的乘坐舒適性影響不算太大。從尺寸來看,該車車身長寬高4555/1842/1685mm,軸距2700mm,車身尺寸中規中矩。該車配備了自動駐車、全車車窗一鍵升降、上坡輔助等十五項舒適便利配置,能帶給你良好的用車體驗。大燈方面,該車頭燈呈現出棱角分明的設計風格,造型倒是挺耐看的,標配LED遠近光燈。該車配備了車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統、前/后排頭部氣囊等七項安全性配置,讓用戶在用車時更加安心。有人或許會覺得這款車還有這樣那樣問題,但又有哪輛車可以算得上完美呢?喜歡它的話還不如去實際體驗一下,畢竟實踐出真知。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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