對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你正在關(guān)注享域（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　享域搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率109馬力，峰值扭矩134牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率131馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩267牛·米。

　　這款車匹配電子無級(jí)變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，另外，享域搭載了無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、自動(dòng)駐車、全速域自適應(yīng)巡航、倒車影像、自動(dòng)空調(diào)、上坡輔助、主動(dòng)降噪、主駕駛位車窗一鍵升降等配置。來看一下后排，享域后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

享域?2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 凈享版底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 凈享版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@王曉帥說道：“動(dòng)力還行，前期加速動(dòng)力比較強(qiáng)勁，起步速度非常的快，速度上到100后需換成S檔，整體來說家庭使用問題不大。”

網(wǎng)友@湖光狼說道：“動(dòng)力方面從之前的2200轉(zhuǎn)有渦輪到現(xiàn)在的1700轉(zhuǎn)就有，提升不少，也省油，空調(diào)開了會(huì)有一點(diǎn)影響，還是因?yàn)檫@個(gè)車自重比較重”

網(wǎng)友@yadanming說道：“只能說夠用,起步有點(diǎn)慢。但是只要舍得給油門,還是有一定的推背感的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）