一輛豪車應該如何去定義？大氣的外觀？精致的內飾？豐富的配置？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但還有一點不得不提，那便是它的操控性，畢竟一輛車首先得開起來好，之后才有談論其他優點的余地，否則就本末倒置了。如果你正在關注MINI CLUBMAN（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　MINI CLUBMAN前臉呈現出高貴的設計風格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　MINI CLUBMAN車尾看起來頗具豪華的感覺，尾燈呈現出年輕的設計風格，視覺上顯得比較個性、新潮。

　　MINI CLUBMAN內飾呈現出年輕的設計風格，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　MINI CLUBMAN配備1.6T L4發動機，發動機最大功率184馬力，峰值扭矩是240牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，MINI CLUBMAN的內飾采用運動的造型設計，和該車定位相符合。再看下配置，MINI CLUBMAN標配了零胎壓繼續行駛、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

MINI CLUBMAN?2012款 1.6T COOPER S Fun動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2012款 1.6T COOPER S Fun針對動力底盤的看法吧：網友@荊城防水保溫說道：“我雖然已經有駕證好多年了，但是大部分的時間都是老公開車，所以在買新車的時候就想選擇一臺好開的車。還好這臺車沒有辜負我的期望，開起來蠻輕松的。”

網友@kinghuinhui說道：“方向的指向性很不錯，有指哪打哪的精準度。還有比較智能的輔助配置，比如發動機啟停技術和上坡輔助，實用性都很強的。”

網友@杰洛丁說道：“擁有豐富的操控配置，在開車的時候，完全沒有難度。本身就有一種開卡丁車的輕松感，有了這些配置，倒車和停車也沒什么困難了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）