【太平洋汽車網】大眾polo水箱加G13的防凍液，更換防凍液的方法：1、擰開水箱蓋，打開水箱底部放水閥，放出防凍液；2、清洗冷卻系統，不斷往發動機冷卻系統內注入清水，讓發動機怠速運轉，保持內部清水的流通，直至水箱放出清水為止，關閉水閥；3、加注新的防凍液，加至液面在max和min水位刻度之間的位置即可。

　　打開機蓋，在左側能看到有一個圓球的容器，該容器就是水箱，正常加水即可。水箱屬于散熱系統中非常重要的一個部件。

　　顧名思義，水箱的作用就是儲存冷卻液，在發動機高溫時通過水泵來攪動水箱內的水形成循環，讓冷卻液來帶走發動機的熱量。

　　為了保障水箱的功能，最重要的就是檢查冷卻液——也就是常說的防凍液。很多車主都有個壞習慣：為了省錢，在夏天時習慣往水箱中加水。這是一個絕對錯誤的做法。首先水的沸點低，相比防凍液來說冰點高多了。北方城市的氣溫在冬季很容易突破零下，在這種情況下，水箱中的液體如果結冰，在發動機強行啟動的一瞬間會致使散熱系統多處受損，因此，一定要將水箱內加入防凍液，不要用清水。別看冬季氣溫低，散熱系統出故障的話一樣會因發動機溫度過高損壞發動機。

　　除了為水箱加入合適的防凍液，還要適當地清潔水箱和散熱系統的各種管路。長期在高溫和低溫之間循環，水箱內難免會產生“水垢”；就好比熱水壺，時間長久也會出現水堿，是同樣的道理。只是，水箱中的這些水垢會對愛車的散熱系統產生不良影響，尤其是老舊車輛，長久沒注意過這些部件，更應該及時清潔水箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）