【太平洋汽車網】寶來空調低壓管結冰的原因：1、膨脹閥的調節度過小，低壓壓力過低；2、系統制冷劑過少，蒸發壓力過低；3、內循環濾網堵塞；4、溫控（或溫度傳感器）失靈，壓縮機不停機；5、變排量壓縮機的能量控制閥（壓力調節閥）失靈，壓縮機一直處全容量工作，致使低壓壓力過低而蒸發器結霜。

　　汽車空調結冰的原因有五點：

　　1、膨脹閥的調節度過小，低壓壓力過低；

　　2、系統制冷劑過少，蒸發壓力過低；

　　3、內循環濾網堵塞；

　　4、溫控（或溫度傳感器）失靈，壓縮機不停機；

　　5、變排量壓縮機的能量控制閥（壓力調節閥）失靈，壓縮機一直處全容量工作，致使低壓壓力過低而蒸發器結霜。當然，低壓壓力的高低還受環境溫度和駕駛室溫度的影響。

　　對于管帶式蒸發器，由于只是一頭進另一頭出，所以先進液的那一邊更冷，然后逐漸不冷，這是桑車普遍存在的現象。

　　蒸發器左右溫差的大小，這是多方面的因素，如壓縮機的壓縮效率、膨脹閥的調節性能、蒸發器風箱的密2、注意空調是需要定期休息，所以使用空調的時間不宜太長，還能夠對的身體進行保護，而且還可以節約用電，所以在使用空調一段時間后就要關閉，度等。系統中的油不能過多！蒸發器中不得存油！副廠的蒸發器壁厚不得過厚！注意蒸發器的泄漏！

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）