對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。今天介紹的這款起亞K3（詢底價|查參配），指導價為11.58萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　起亞K3車頭呈現出素雅的設計風格，給人一種很簡約的感覺。

　　起亞K3車尾看上去頗具素雅的感覺，尾燈呈現出簡約的設計風格，雖說整體結構比較單調，但點亮效果還是挺不錯的。

　　起亞K3內飾呈現出簡約的設計風格，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　起亞K3配備1.5L L4發動機，發動機最大功率115馬力，峰值扭矩143.9牛·米，工信部綜合油耗5.1L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱（模擬8擋）。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　又到了最后的總結環節，起亞K3的前臉設計走了素雅路線，給人一種很簡約的感覺。后排座椅方面，起亞K3后排空間表現符合產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

起亞K3?2020款 自動版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5L CVT智享互聯版針對動力底盤的看法吧：網友@huayunqc11說道：“1.5L你要是想有好的動力感受，油門得踩得深一點，我覺得也要看自己的駕駛習慣，或許性格使然，我不太會深踩油門，這車平時慢悠悠的開其實挺好的，主要是我不太追求速度，保障安全還是放在第一位。”

網友@7UJUYJ說道：“1.4T的發動機匹配7速雙離合變速箱，應該說經濟實用，平順性還可以。只要你溫柔駕駛，各方面的表現還行。這款車雖然號稱運動型，但是動力并不是非常強勁。如果正常駕駛，動力完全夠用。”

網友@hcc114說道：“操控得心應手 ，沒毛病，方向盤轉向給我一種厚實感！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）