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大眾途觀鉑金/銥火花塞使用壽命為5-7萬公里。通常情況下，車輛保養手冊也會規定更換間隔。它不是火花塞的最終壽命周期，而是火花塞的最佳性能周期。所以很多老司機的工具箱里總是放著火花塞，以便隨時更換。更換步驟如下:

一.準備工具

首先我們要準備好更換火花塞的工具:快速扳手和套筒。我們需要更換型號的套筒型號是16毫米和8毫米。其他型號可能會有一些不同的型號，但是只要我們能找到擰螺絲的套筒型號。

有些型號的發動機上有一個塑料罩。要拆下引擎蓋，要看你車上的螺絲是什么類型。一般只需要一把十字螺絲刀就能拆下來。

二、擰開高壓線樁頭。

清潔高壓線樁頭附近的灰塵和油污，然后用套筒擰下高壓線樁頭的固定螺絲。有些高壓線樁頭可能會比較緊。如果是這種情況，就要左右搖晃，上下搖晃，慢慢操作，否則很容易把高壓線弄斷。

拆下高壓線樁頭后，用套筒松開火花塞，注意不要讓灰塵進入燃燒室，保持清潔干燥無油，否則會造成漏氣和火花減弱。

第三，擰下火花塞。

擰下火花塞后，您可以看到您的火花塞的正常工作狀態，如下圖所示。左邊的兩個火花塞是全新的沒用過的，右邊的是用了4萬公里以后的。如果拆下來的火花塞都像右邊這樣，那么火花塞工作正常。

四。安裝火花塞。

安裝時，先將火花塞與套筒的螺孔對準，用手輕輕擰入，擰到螺紋總長的一半左右，再與套筒擰緊。裝上火花塞后，如果用普通套筒擰，不用扭矩扳手，只要感覺很緊就不用用力擰，否則很容易擰不動螺絲。

其實如果火花塞需要更換的話，就拆下來檢查一下。看燒的顏色，電極之間的縫隙，瓷體和金屬外殼之間的縫隙是否漏氣等等。如果發現汽車在冷態下啟動困難，行駛時有明顯頓挫感，怠速抖動，或發動機加速性能下降，應及時檢查火花塞。因為車輛一旦出現上述表現，就有可能是火花塞老化造成的。