隨著經濟的發展，對于國內消費者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們去各個不同的地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。作為一款中型車，歌詩圖（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　歌詩圖車頭顯得頗具豪華的感覺，配合多邊形格柵，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　歌詩圖車尾呈現出新潮的設計風格，配合精致的尾燈，洋溢著青春的活力，視覺上很討喜。

　　歌詩圖內飾給人一種非常精細的感覺，飾以銀色飾條，細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。

　　歌詩圖配備了2.4L L4發動機，發動機最大功率197馬力，峰值扭矩222牛·米，工信部綜合油耗9.1L/100km。

　　該車匹配5擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙橫臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結，歌詩圖的車頭展現出了精致的視覺效果，整體看上去非常清爽。歌詩圖的車尾展現出了流暢的視覺效果，輪廓顯得平滑舒緩，視覺效果不俗。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2.4L?歌詩圖?自動版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2012款 2.4L 尊享版針對動力底盤的看法吧：網友@xiaocanhong88說道：“這么大個車操控還是不錯的，感覺跟雅閣凱美瑞沒啥差別就是尾部長點，稍顯不夠靈活，總體不錯。開了朋友的途觀感覺小歌的方向有點輕沒有德系的踏實。”

網友@sdxwf說道：“自動化程度極高，大燈自動，雨刷自動，四驅介入自動，其它還有很多自動的地方，需要人為干預的地方較少，開起來舒適，空調系統用起來超爽，夏天車內降溫超快。”

網友@樸實無花說道：“電子助力方向盤低速時很輕盈，高速時會變重，轉向清晰，指向精準；地盤較高的緣故，過彎時側傾有點大。四驅系統對起步、防滑應該有點用，不過沒有感覺到過。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）