DS 7 參考價：24.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(231條)

目前高爾夫在國內(nèi)已經(jīng)進(jìn)入了第8代，根據(jù)發(fā)動機排量不同，共分為兩種排量（1.2T、1.5T），5款車型；（第8代GTI沒有引進(jìn)國內(nèi)只是時間問題，高爾夫R一直都沒有引進(jìn)國內(nèi)的打算）

精準(zhǔn)推薦：2021款 200TSI DSG Pro（1.2T動力總成）、2021款 280TSI DSG Pro 首發(fā)版（1.4T動力總成）。

一、2021款 200TSI DSG Pro（1.2T動力總成）

小編本人不推薦1.2T的動力總成，如果想買，那就買個最低配，因為便宜，如果有買高配的錢，那不如買個1.4T的最低配，就是小編推薦的這款2021款 280TSI DSG Pro 首發(fā)版。

此款1.2T低配與高配相比表顯差價為13000元，少了諸如天窗、倒車影像、定速巡航等配置，千萬別說天窗沒用，可以常年不開幾回，但是不能沒有！而且1.2T高配的價錢和1.4T差不了多少，而且低配該有的配置都有，動力總成也更強勁，所以1.2T車型并不是最優(yōu)推薦！

二、2021款 280TSI DSG Pro 首發(fā)版

再推薦1.4T低配之前，咱們先聊聊R-line，本次不在推薦車型中，因為買高爾夫R-line和GTI的車主中沒有小白，都是特別懂而且又喜歡高爾夫這款車的，舒適性、性價比的配置人家根本都不在乎，買回來就是：一階刷程序、二階改排氣、三階換進(jìn)排氣……差不多就這流程，所以小編就不班門弄斧了。

回來再說為什么推薦1.4T的最低配，不算Rline，1.4T就兩款車型，而且就差1000元，就多了一個無鑰匙進(jìn)入功能，對小編來說，這個功能1000元其實并不貴；不過對于車主來說，這個功能并未提供太多的舒適度，所以只推薦大家買1.4T的最低配。

第8代高爾夫與第七代高爾夫相比，全系減配了一個膝部氣囊，由16寸輪轂改為了17寸，并全系改為了后獨立懸掛，全系由鹵素改為了LED燈，整體來看與高7相比，還是增加了很多舒適型配置的，但是與其他A級車相比，部分配置還是仍有些差距。