隨著科學技術的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，但也要注意不能本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優秀也會減分。今天我們要說的是英菲尼迪QX60(進口)（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　英菲尼迪QX60(進口)前臉呈現出精美的設計風格，整體略顯高級，很有層次感。

　　英菲尼迪QX60(進口)車尾呈現出高貴的設計風格，搭配高貴的尾燈，高級感相當明顯。

　　英菲尼迪QX60(進口)內飾呈現出高貴的設計風格，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。

　　英菲尼迪QX60(進口)搭載一套油電混合動力系統，配備了2.5T L4機械增壓發動機，發動機最大功率234馬力，峰值扭矩330牛·米，電動機總功率20馬力，電動機總扭矩160牛·米，工信部綜合油耗8.3L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱（模擬7擋）。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架帶橫向穩定桿，后多連桿式獨立懸架帶橫向穩定桿的組合。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，英菲尼迪QX60的大燈遠近光燈均為氙氣光源，與整輛車的氣質很搭。另外，英菲尼迪QX60標配了全車車窗一鍵升降、電動后備廂、負離子發生器、上坡輔助、后排側隱私玻璃、自動空調、360度全景影像、溫度分區控制、車內PM2.5過濾裝置、無鑰匙啟動系統等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

英菲尼迪QX60(進口)?2018款 7座底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 2.5T Hybrid 四驅冠軍家庭版 國V針對動力底盤的看法吧：網友@wqing70說道：“不管是前期的加速，還是后期的加速，都能滿足我對動力的需求，我開這輛車的時候，從來沒有覺得速度慢過，甚至在上坡的時候，我都能感覺到它的動力。”

網友@br2sdche說道：“方向盤轉得很快，轉彎的時候也不用擔心，開著車會更安全，也更安全。”

網友@cailiandi說道：“車子的動力很足，踩著油門就能感覺到車子的速度很快，雖然沒有太大的推背感，但是卻很舒服。我經常在紅綠燈的時候跑在最前面，現在開著空調，一點都不覺得累，爬坡也很有勁。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）