【太平洋汽車網】瑞虎3底盤是鋼材質，采用該材質的底盤護板是因為該材質的底盤護板強度高，剛度大，穩定性好，同時又能夠減輕重量，有能夠保證足夠強的縱向支撐性以及減震效果，可以減少底盤刮撞的危險帶來的對底盤件的損傷，又能防止泥沙的侵入，有效保護發動機，有效防止雨、雪、酸性水源的侵入。

　　瑞虎3底盤是什么懸架的，瑞虎3底盤前懸運用的是麥弗遜式獨立懸架，帶有橫向穩定桿；圓柱螺旋彈簧；雙向作用筒式減振器。而后懸是雙連桿式獨立懸架，帶有橫向穩定桿；圓柱螺旋彈簧；雙向作用筒式減振器。

　　瑞虎3做為緊湊型SUV，在城市道路上表象的十分沉穩，在野外更能表象出瑞虎3的越野才能，添加了橫向定位桿的懸掛系統對地面的適應性十分高。這樣子的懸架組合確保了瑞虎3不論是城市道路還是路況較差的路段一般基本都能平穩駕駛，確保乘座的舒適性。

　　外觀部分，2020款瑞虎3百萬全球版的整體設計延續老款瑞虎3設計風格，前臉造型同比現款更加富有棱角，全黑格柵兩側面板裁剪融入了瑞虎8壹些的設計元素，但前大燈組造型并沒有清楚變化。除此之外，大燈組下方搭配橫條設計霧燈，看起來更有辨識度。車尾部分同比現款車輛型號并未有清楚變化。在置配方面，新車將遵循版本的差異在日間開車燈、擋泥板、防擦條、車身拉花、后攝像頭、天窗、輪圈樣式、外后視鏡、亮條門把手等處略有有所不同。

　　動力方面，新車繼續配備1.5L自然吸氣發動機，最大功率85kW（116PS）。值得一提的是，2020款瑞虎3百萬全球版用國VI排放規范。

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（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）