在國內的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天我們要說的是陽光（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　陽光前臉呈現出淡雅的設計風格，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子，搭配黑色飾物，視覺效果非常不錯。

　　陽光車尾呈現出柔和的設計風格，加上銀色飾條，雖然質樸但并不乏美感。

　　陽光內飾風格顯得非常端莊，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　陽光配備了1.5L L4發動機，發動機最大功率111馬力，峰值扭矩139牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km。

　　該車匹配無級變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　又到了最后的總結環節，陽光的車尾看起來十分簡約，沒有運用特別多的設計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。陽光的內飾素雅十足，雖不華麗，但十分耐看。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

陽光?2011款 1.5L CVT 尊貴型動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 1.5L CVT 尊貴型針對動力底盤的看法吧：網友@茶當家說道：“低速情況下提速慢，S檔也不明顯，時速50以上時，S檔效果還好。”

網友@haha_jing說道：“可以這么說，如果用云淡風輕來形容一檔動力的話，那二擋以上就可以用波濤洶涌來形容了，提速動力真的很棒！加速表現不錯，因為在市區跑，一般不超車，有幾次走鄉道，超車動力很足，不過還是希望大家安全駕駛。”

網友@Glauben說道：“日常使用足夠，起步或超速有點費力畢竟是1.5排量加CVT變速箱還是可以接受的范圍”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）