【太平洋汽車網】雷克薩斯懸掛是鑄鐵材質的，采用該材質的懸掛是因為該材質的懸掛強度高，剛度大，穩定性好，同時又能夠減輕重量，有能夠保證足夠強的橫向支撐性以及減震效果。

　　雷克薩斯NX在內飾設計上，一切以簡潔為主，整個駕駛艙內的設計也是極具層次感，中控臺采用了環抱式的設計，并且大面積的軟性材質包裹，也是提升了它的檔次感。10.3寸的液晶顯示屏與炫酷的液晶儀表盤也是提升了它的科技感。底盤上，雷克薩斯NX采用了前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛，驅動上有四驅的配置。

　　長寬高分別為4660×1865×1670mm，軸距也達到了2690mm，在同級別的車型中，雷克薩斯NX的軸距排在26位。作為SUV，其車身尺寸在同級中并不占太大優勢，它的內部乘坐空間只是基本夠用，畢竟受制于車身長度和造型的限制。天窗的設計也增加了前后排乘客的主觀空間感受。在同價位同級別的車型中，雷克薩斯NX的后備箱容積排在8位。空間表現受限于車型定位而言，表現尚可，平整度也沒有問題，然而總空間一般。

　　雷克薩斯NX350h 四驅 F SPORT采用2.5發動機，最大馬力192，峰值扭矩達到243，匹配電子無級變速（E-CVT）變速箱。2.5發動機搭配在雷克薩斯NX上動力表現中規中矩，低扭較弱而且能感覺到遲滯。

　　雷克薩斯NX的官方實測零百加速成績為7.7S，在25-40萬SUV車型中排在20位。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）