FJ酷路澤 參考價：停售

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豐田FJ酷路澤（查成交價|參配|優惠政策）FJ40的前身

j酷路澤具有非常明顯的功能性外觀，大量采用了獨創的FJ40設計風格。如前格柵上的“Toyota”標志、圓形大燈以及側面的組合式輔助燈。其他設計靈感包括垂直擋風玻璃和白色車頂。方圓的泥濘角落后窗玻璃也是一個顯著的特點。

外觀3354現代與懷舊的融合

J酷路澤的外觀繼承了FJ40的部分車身元素。這些40年前的經典設計并沒有讓它顯得老態龍鐘，反而與通體圓滑、粗獷、時尚的風格相得益彰。

J酷路澤的方形前臉和大家熟悉的北京212有些相似，讓人感覺很親切。此外，白色的車頂，厚實的翼子板輪廓，背包式的裸背輪胎，弧形的后窗，在另類中透露出懷舊的風格。

考慮到FJ酷路澤可能被車主開入多塵環境，豐田的設計師摒棄了傳統的雙雨刷，采用了覆蓋面積更大的三雨刷，水嘴出水口設計為擴散噴淋式，充分保證了惡劣環境下前擋風玻璃的清潔；此外，方方正正、棱角分明的輪拱不僅能為FJ越野時較大的車輪行程提供足夠的空間，而且位于邊緣的防撞墊即使發生碰撞也能很好地保護車輪和輪拱。看完外觀，我們進車看看這款車的內飾和功能。

內飾設計簡潔，與車身同色的中控面板更顯活潑。

j酷路澤的內飾和外觀一樣，走的是古典風格。車輛中央控制

桌子采用與外觀同色，使內部顯得活潑；多功能方向盤做工精致，看起來很厚實。儀表盤的設計體現了簡約的風格，所有顯示一目了然。與其他車型相比，最大的特點是它的檔位指示燈設計在右側水溫表和油表之間不顯眼的位置，對于新手來說不利于觀察。

j酷路澤搭載的是五速自動變速箱。采用蛇形換擋機構，手感和造型都不錯。此外，其兼職的4wd系統可以幫助駕駛者根據路面的變化合理選擇駕駛模式，保證了FJ酷路澤在野外崎嶇的道路上也能運動自如。

除了非全時四驅，FJ酷路澤還同時配備了A-TRAC(牽引力控制系統)系統和可鎖定差速器。它的控制面板設計在空調旋鈕下方。這兩個功能可以保證車輛在越野時隨時提供足夠的牽引力。說完了內飾，讓我們回頭看看FJ酷路澤的座椅和后備箱。

座椅支撐好，防水性好的音響系統有特色。

J Kuluze的座椅部分全部采用防水布，側向支撐性良好。駕駛座可八向調節，副駕駛座可四向調節，舒適性不錯。大部分人應該都能找到自己的騎行姿勢。

J酷路澤的音響系統設計很有特色。全車配備9個揚聲器，其中揚聲器隱藏在車頂夾層。通過屋頂的震動，大大拓寬了音場的空間，強音從上面傾瀉而下。再加上后備箱的低音喇叭，完全可以滿足熱愛前衛音樂的人的需求。

此外，FJ酷路澤后備箱空間巨大，但很遺憾后排座椅放倒后無法與后備箱地板完全齊平，稍微影響了一些實用性。

總的來說，FJ酷路澤復古威武的外形、粗獷的內飾、扎實的車身、扎實的底盤、穩健的配置，足以引起一批個性年輕消費者的關注。但45萬元的高價依然阻擋了絕大多數對其感興趣的年輕人，而能買得起的消費者大多是中年人。他們需要的是更豪華、更舒適、自動化程度更高的汽車。然而，FJ酷路澤在中國的知名度遠不如其老大哥蘭德酷路澤（查成交價|參配|優惠政策）。因此，豐富產品線，盡可能滿足不同消費者的需求，是FJ酷路澤提高產品知名度急需解決的問題。