索蘭托 參考價：未上市

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雖然混合動力汽車與傳統汽車相比很耗油，但仍然有一些混合動力汽車將燃油效率與動力結合在一起。在渦輪增壓發動機、大功率電機和大容量電池的幫助下，混合動力實際上可以更快地離開生產線。

起亞希望通過2021年索蘭托（查成交價|參配|優惠政策）插電式混合動力車(PHEV)來證明這一點。起亞聲稱，作為下一代跨界車的最新變種，新索蘭托PHEV是目前最強大的電動索蘭托，超過了幾個月前發布的標準索蘭托混合動力車。

索倫托PHEV的核心是1.6升渦輪增壓汽油發動機，可以輸出180 PS和265 Nm的扭矩。雖然發動機本身已經令人印象深刻，但它是由一個13.8千瓦時的鋰離子電池組和一個可以提供額外66.9千瓦(91 PS)扭矩和304牛米扭矩的電機幫助的。這樣分頻器總輸出為265 PS，350 Nm扭矩。這使得PHEV比標準混合動力車多出35 PS。

然后，通過六速自動變速器將動力傳遞給所有四個車輪。起亞方面表示，這款發動機可以立即將發動機和電機的所有動力傳輸到人行道上。

有了這種動力，索倫托PHEV可以容納5（查成交價|參配|優惠政策）到7名乘客。這意味著插電式混合動力版本可以搭載更多的人，并可以像混合動力和柴油動力索蘭托一樣增加貨物。起亞表示，盡管有電池組，但在折疊第三排座椅時，索倫托仍然可以攜帶809升的行李箱(供七人使用)或898升的行李箱(供五人使用)。如果第三排展開，混合動力索蘭托斯仍然可以攜帶179升貨物(非混合動力汽車為175升)。

在電氣化和渦輪增壓技術的幫助下，混合動力汽車不僅變得更加省油，而且即使它們的發動機容量更小，它們現在也變得越來越快，能夠承載更多的負載。然而，由于菲律賓尺寸的索倫托通常會有柴油動力版本，起亞菲律賓可以提供混合動力版本嗎？