【太平洋汽車網】制動踏板是腳制動（行車制動）的踏板，使運行中的機車、車輛等運輸工具或機械停止或減速，即常說的剎車踏板。

　　制動踏板是腳制動（行車制動）的踏板，使運行中的機車、車輛等運輸工具或機械停止或減速。

　　制動的一般原理是在機器的高速軸上固定一個輪子或圓盤，在底座上安裝相應的閘瓦、皮帶或圓盤，在外力的作用下產生制動力矩。

　　制動器上有一個小踏板，與制動桿相連，所以也叫“制動踏板”。主要功能是剎車、減速或停車。離合器上還有一個小踏板，叫離合踏板。離合器在左邊，剎車在右邊（與油門并排，右邊是油門）。

　　建議小型客車在下長坡時，利用停車位置，利用發動機制動減速。大型汽車或重型車輛下長坡時，切記不要長時間踩剎車。發動機必須用來減速。現在許多大型汽車都裝有緩速器或制動噴水裝置，以防止在下長坡時由于制動器過熱而導致制動失靈。

　　1.下坡時，有人為了省油而放空檔，利用慣性下坡。這樣一來，時間長了，剎車壓力會不夠，容易出現剎車失靈。所以不建議把空擋換成空擋，也就是連接發動機和變速箱。這時，汽車下坡時不依靠慣性。

　　2.用發動機給汽車剎車，以便減速。如果不踩剎車減速，很容易讓車撞擊，對發動機不好！

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）