馬自達6 參考價：停售

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家庭用車注重的是油耗較低、實用，以及造型美觀，目前市場上能夠滿足上述要求的車型其實是比較多的，但是要說熱門的車型，當屬馬自達6（查成交價|參配|優惠政策）（詢底價|查參配）和起亞K5兩款車。

馬自達6和起亞K5哪個好?哪款車更值得入手1、外觀方面

K5前臉繼承了“DESIGN KIA”家族一貫的風格，夸張的虎嘯式大嘴，突顯霸氣的風格，與整體的運動風格相得益彰。弧形車頂曲線配合下沉式尾部設計，尾部線條很有幾分現時流行的快背式設計風格。馬自達6外形是重新設計的，源于跑車的橢圓形前臉設計，配上寬而低的底盤，表現出了馬自達的強勁動感。用馬自達公司的話說，馬自達6就是“穿著休閑裝的運動員”。流線形的車身給人一種文靜的感覺，車身設計精度甚至超過了某些更高等級的車，大量使用的新技術使它結構很緊湊，制造精度也很高。2、動力方面

起亞K5配備了2.0L ThetaⅡ自然吸氣汽油發動機，最大輸出功率165馬力，峰值扭矩202Nm，同時搭載起亞最新的6速手自一體變速器，K5的懸架表現出較強的穩定性和駕乘舒適性，配合VSM高速助力轉向系統，有效抑制了側傾。強大的動力可以給予都市精英們完美的駕駛體驗和樂趣，而且在安全性和舒適性上完全能夠達到“魚和熊掌“都兼得的效果。馬自達6將配備兩款發動機：2.0升和2.3升的直列四缸發動機。其2.3升四缸發動機將運用連續正時氣門控制技術（S-VT）與可變氣門時間技術VVT，這兩項技術的應用可以大大地提高發動機的功率，輸出更多的扭矩和更大的動力。3、配置方面

起亞K5設置了緊急制動警示燈、主動安全頭枕等安全配置，加入了大幅的側氣囊及側氣簾，更配有兼具轉向穩定性控制以及防止爬坡后溜功能的VSM系統，使車輛行駛更加穩定安全。馬自達6的制動系在引入ABS防抱死系統和電子制動力分配系統（EBD）后，汽車的制動性能大大地提高了。急剎車時，通過FBD系統進行合理的制動力分配，可以使剎車距離大大降低。它還裝備了前排雙安全氣囊，雙側氣囊以及側氣簾，提高了主動和被動安全性，最大程度地避免車禍的發生和人員傷亡。

小結：通過上述馬自達6和起亞K5的對比，可以看出兩款車還是有所差別的，選擇哪一款車需要看車子的用途，以及家庭人口是否較多。駕駛員開車，家人則得坐車，所以說配置什么的對于駕駛員很重要，而對于乘客而言，最重要的就是那張座位，空間夠不夠用，乘坐舒不舒適。作為家用車，乘客基本就是固定的那么幾個人，雖說空間是多多益善，但更大的空間意味著更高的級別，也對應著更高的價格，很顯然，空間也是要花真金白銀去買的，所以追求高性價比，那么對于車的空間顯然應該從務實的角度去考慮。