氣門油封老化的解決方法有：

1、提高零件的表面質量 密封唇與配合面的接觸情況，是影響密封效果的關鍵。若軸頸表面過于粗糙，其凸出部分穿過極薄的油膜與密封唇口易干接觸，從而導致油封磨損，故軸頸的表面粗糙度應控制在Ra0.20.8μm，表面硬度應為HRC55，淬火深度至少為0.3mm。在低轉速、潤滑良好且污染程度較小的工況下，允許降低軸頸的硬度；

2、裝配前應檢查油封質量 安裝油封前，必須先檢查油封的質量，如發現唇口有缺隙和裂口、橡膠老化、彈簧生銹或失效等，均不能使用。同時，必須嚴格控制油封安裝孔的公差，如果孔徑過大，油封與孔之間就會有間隙，造成漏油；相反，如果孔徑過小，油封就會變形，無法使用；

3、改進裝配工藝 應設計專用的工位器具和專用工裝，確保油封密封處軸頸表面不被劃傷、油封唇口不損壞以及油封唇口安裝方向正確；在安裝過程中如油封唇口需通過螺紋、鍵槽、花鍵等時，應采取相應措施（如采用厚紙、膠布等蓋住螺紋表面）防止唇口損傷；如果唇邊鎖簧較松，可剪去1015mm，將鎖簧首尾牢固相連，裝配時一定要用專用的壓套，輕輕壓進油封孔座，切不可敲打，更不準用錘子直接敲打油封；在不同的情況下，其安裝要求不同；

4、及時更換潤滑油 由于潤滑油在使用過程中，受到機械的摩擦作用，加上攪動剪切和空氣的侵入，容易氧化變質、形成大量磨粒，一旦進入油封配合面將引起油封泄漏。建議新設備在二次試機時應換油，使初期經劇烈磨損而產生的微粒及時排出，以后機器每運行3個月更換一次潤滑油；

5、其他 當使用油封主要是為了防止潤滑劑流失時，油封的密封唇應向內安裝；若主要是防止污染物進入時，密封唇應向外安裝。在有較多的灰塵或雨水等環境中使用時，應采用有副唇的油封。軸徑大、轉速高I時，應優先選用硅橡膠制作的骨架油封，其次才選用橡膠制作的油封。另外，還要注意控制機器的振動和主軸的偏心量，減小漏油的概率。