【太平洋汽車網】vv7s引擎蓋開關在方向盤的左側位置，只要輕輕按一下引擎蓋開關按鈕引擎蓋就會向上彈起，然后扣動發動機蓋下方的鎖扣，就能打開引擎蓋了，打開引擎蓋后找到支撐桿將支撐桿插入槽內，就可以讓前車蓋保持打開的狀態了。

　　vv7s引擎蓋開關在方向盤的左側位置，只要輕輕按一下引擎蓋開關按鈕引擎蓋就會向上彈起，然后扣動發動機蓋下方的鎖扣，就能打開引擎蓋了，打開引擎蓋后找到支撐桿將支撐桿插入槽內，就可以讓前車蓋保持打開的狀態了。長城汽車老大魏建軍用自己的英文姓氏創造了長城汽車旗下的豪華SUV品牌——“WEY”。

　　這如同法拉利、蘭博基尼一樣用創始人名字去命名，吃瓜群眾們瞬間被震撼到了。這樣的勇氣和魄力，真的在國內少有。因此，大家對于“WEY”這個品牌格外關注。

　　可是，當WEY的VV7c和VV7s上市后，聲音可就沒有傳說的那樣美好了，甚至是罵聲一片。

　　有人測試VV7后表示動力匹配不好，不論是離合器結合時間還是動力的相應，都與WEY的豪華自主品牌形象不搭。

　　此外，VV7（參數|圖片）的“油耗造假”問題也被大家炒的火熱，后來又有被刪稿的事情被爆出，WEY真是在消費者面前丟盡了顏面。

　　很多人說長城的水軍隊伍真龐大，很多人說長城的刪稿真快，更有人說長城的公關真敬業。

　　然而事實是不是呢？有一檔《大飆車》欄目證明了的確如此。

　　《大飆車》欄目是自己購買新車，然后進行拆解分析，從真實角度去說明車輛的真實情況。而這個欄目發出的拆解VV7s的視頻也確實被刪掉了。條條君想說，長城有錢才是大爺呀。（鏈接：我不允許有這么牛X的視頻存在！

　　）《大飆車》購買的這臺VV7s被拆解后得出了幾點結論：1VV7s隔音下了大功夫之所以說WEY的隔音好，是因為在拆解過程中大量的隔音棉和密封膠條被發現，不論是引擎蓋還是A柱下方車門處，亦或是加了類似石棉材質的翼子板里面的隔音，都讓人大跌眼鏡。

　　文章鏈接：http：//mp.weixin.qq.com/s/F-6Hu4n4R7Vn04aqMkh5_A長城WEY作為“自住豪華SUV品牌”真的是將隔音做到了極致，這是值得我們贊嘆的。

　　2前后防撞梁“偷工減料”《大飆車》欄目在視頻中拆解了VV7s的前后保險杠以及底盤，從視頻中我們不難發現，VV7s的前防撞鋼梁前半部分只有0.6mm，主持人用手即可弄變形，再加上沒有泡沫緩沖，很容易對車輛造成傷害。

　　文章鏈接：http：//mp.weixin.qq.com/s/HxBO7fOcGAA66f-7VRDQcA3底盤較為平整，但存在“危險”《大飆車》拍攝的視頻可以看到，VV7s的底盤還算正常，和哈弗（參數|圖片）H7（參數|圖片）的底盤如出一轍。不過，“選擇性”噴涂、變速器油底殼保護不到位，后懸掛容易損傷等問題凸顯，這的確讓消費者懷疑WEY是在做“面子工程”。

　　文章鏈接：http：//mp.weixin.qq.com/s/8eWoP_JI62QW6cT2v0w-mw也正是因為《大飆車》欄目說了一些廠家不想看到的實情，所以很多視頻被“封殺”。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）