小編整理了大家經常關注的“運動模式和普通模式的區別，運動模式和普通模式的油耗”的相關內容，如下所示。

運動模式與普通的方法相比較，推動力更足、扭距導出來更激進式。運動模式與普通的方法相比較，油門踏板回應更靈巧。運動模式與普通的方法相比較，耗油量提升。也就是說普通的方法更省油。運動模式與普通的方法相比較，舒適度減少。只不過有一些車型會自行調節懸掛系統。大部分普通的方法比運動模式要舒適許多。

運動模式和普通模式的區別

運動模式和一般的方法的差距是發動機的轉速比不太一樣導出來推動力不太一樣。一般的方法比運動模式更舒適和油耗低。運動模式比一般的方法的油門踏板更靈巧回應。運動模式比一般的方法方向更盤重，控制更靈巧。運動模式的轉換速率比一般的方法快。運動模式更強大扭距比一般的方法更具激進式。運動模式通常用于爬山快速行駛，檔位為S。一般的方法通常在日常生活駕駛中應用最多，檔位為D。運動模式加快較快，適合快速行駛；一般的方法相對更穩定舒適，達到日常生活應用，尤其是普通家用車。

運動模式和普通模式的油耗

打開車輛的運動模式后車輛的耗油量會略微提升。車輛有很各種性能模式，除了運動模式之外還有雪地、越野、經濟等等。通常狀況下，支撐各種性能模式的車輛都是有活動和經濟體制。通常狀況下車輛默認設置應用經濟體制，運動模式要人工轉換。同樣的應用運動模式會讓耗油量量提升，但是在實際情況下，并沒有非常大的耗油量量提升，只是用這個比喻來形容，運動模式和經濟體制相比較，運動模式的耗油量量會提升。