【太平洋汽車網(wǎng)】2019款卡宴座椅的材質(zhì)是真皮，采用該材質(zhì)的座椅是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的座椅內(nèi)部的填充物厚且軟，座椅體積小且質(zhì)量輕，同時(shí)具良好的靜壓感，讓乘員以最少的筋肉活動(dòng)就能保持自然視物的姿勢，安全舒適，使身體壓力的分布不會(huì)妨礙血液循環(huán)，也不會(huì)加速疲勞。

　　2019款保時(shí)捷卡宴，最吸引人的地方就是科技感較強(qiáng)，而且觸摸鍵的感覺也是很不錯(cuò)的，不會(huì)出現(xiàn)盲操不方便的情況。該車的車頂材料是翻毛皮的，非常的抗臟，但是味道也大。中控屏的尺寸是12寸的，顯示效果很好，操控性也很不錯(cuò)。并且還選裝了一些功能，像倒車影像這個(gè)配備是360度的，效果很好。2019款保時(shí)捷卡宴的底盤，是4D的，很舒服。身高是1.86m，坐在車?yán)锩孢€感覺很寬，跟轎車相比還是SUV更舒適。

　　19款保時(shí)捷卡宴車身線條十分典雅，這樣優(yōu)雅的流線型更像是加大號(hào)的跑車，前臉造型都是保時(shí)捷家族化設(shè)計(jì)，而在尾部方面，新車采用了與Panamera相同的貫穿式LED尾燈組，，當(dāng)在夜晚點(diǎn)亮?xí)r，辨識(shí)度會(huì)得到進(jìn)一步提升。

　　19款保時(shí)捷卡宴采用縱置發(fā)動(dòng)機(jī)布局的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通過位于中央的多片式離合器傳遞到前后兩個(gè)車軸。測試時(shí)將越野模式至于最高級(jí)狀態(tài)，此時(shí)中央差速器止，位于后橋的差速器由電子系統(tǒng)進(jìn)行控制，對(duì)四個(gè)車輪通過電子系統(tǒng)進(jìn)行輔助控制，將空轉(zhuǎn)的車輪進(jìn)行剎車，從而將動(dòng)力傳遞到有附著力的車輪上去。從下面的視頻中可以看出，卡宴很輕松的通過了滑輪組測試，四驅(qū)性能值得肯定。

　　2019 款保時(shí)捷卡宴后排座椅具備升高的側(cè)墊，與前排座椅同樣舒適且極富運(yùn)動(dòng)性。后排座椅現(xiàn)在更加靈活，能夠以 40：20：40 的比例折倒，具備 160 mm 前/后調(diào)節(jié)功能，靠背角度有 10 個(gè)調(diào)節(jié)位置（可調(diào)節(jié)至 29 度）。根據(jù)車型的不同，行李廂容積從 745 升可擴(kuò)展至最大 1，710 升。 Cayenne 搭載高效的 3.0 升渦輪增壓 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)的雙渦管渦輪增壓器位于氣缸列之間，輸出功率為 250 kW （340 hp）。最大扭距 450 Nm，對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)速 1，340-5，300 rpm。先進(jìn)駕駛艙控制理念是所有 Cayenne 車型的新增特性。采用“直接觸摸控制”設(shè)計(jì)理念的中控臺(tái)具備玻璃外觀，擁有觸摸感應(yīng)按鈕，便于直接操作最重要的功能。造型小巧的選檔桿位于駕駛艙中間。

　　19 款保時(shí)捷卡宴擁有可以媲美跑車的運(yùn)動(dòng)性，三款全新設(shè)計(jì)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，為它帶來更為澎湃的動(dòng)力。全新Cayenne搭載3.0升V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最 大輸出功率為250 kW（340 hp），最高時(shí)速達(dá)245km/h。全新Cayenne S搭載的2.9升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可產(chǎn)生324 kW（440 hp）的最大輸出功率，最大扭矩達(dá)550 Nm，最高時(shí)速達(dá)265km/h。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）