還記得別克的三色盾式車標嗎？再過十年，當現有的別克車型被淘汰之后，我們就再也無法見到三色盾車標。這不是因為別克要退出中國市場，而是它們重新對產品進行了定位，并且使用了新的車標。

第一款使用新車標的便是別克昂揚（查成交價|參配|優惠政策），這是一款緊湊級SUV，并融合了別克全新的pure設計理念，搭載了別克智能互聯科技系統，不知道新車能不能得到大家的芳心呢？

實際上不光是車標變了，就連別克昂揚的造型也有極大變化，完全擺脫了以前美系車輛那種驕傲的感覺，而是變得更為時尚和流暢。它擁有著更為獨特的車身比例，營造出一種更為親民的效果。

如果你想要購買這款車，就一定要選擇它的gs車型。價格和普通版本的差不多，但是前臉設計明顯更為運動化，進氣格柵采用了熏黑處理，內部擁有菱形編織的運動裝飾件，旁邊還有gs的紅色標識，展現了這款車的運動氛圍。

新別克昂揚的長寬高分別是4640mm，1812mm，1564mm，軸距是2697mm。車輛采用了波浪式腰線設計，看起來層次感極強，紅色的剎車卡鉗在18寸的輪轂內若隱若現，無時無刻都在向我們展示著它的動感氛圍。

如果只從外觀上來看，別克昂揚就像換了一輛車一樣。但如果你是別克車主，會發現他的內飾基本沒有太多改變，還是一樣的豪華和精美，讓我們不由自主產生想要駕駛它的沖動。

中控臺采用了分層設計，其設計思路也和外觀保持了一致。擁有10.25英寸的超清雙聯屏幕，空調出風口下方就是空調控制按鍵，再往下還有無線充電以及儲物箱功能，各個功能區的劃分非常明確。

中控臺的分層非常復雜，用了大量軟質材料進行包裹，空調出風口的造型較為纖細，四周都有高亮的鋼琴烤漆面板裝飾，讓車輛的豪華感得到了極大加強。

方向盤的設計和別克昂科威（查成交價|參配|優惠政策）基本一樣，新logo也帶來了全新的視覺體驗。平底式方向盤也能從一定范圍上增加車輛的運動氛圍。實體按鍵造型夸張而又巨大，可幫助駕駛員對車內的音響，電話，駕駛輔助等系統進行操控。

液晶儀表盤的大小為10.25英寸，并應有非常絢麗的背景色彩，剛剛開機時也有極為帥氣的開機動畫，顯得非常養眼。打開之后便出現了模擬機械儀表盤的界面，各種信息內容顯示的非常豐富。液晶中控屏內部鑲嵌了別克全新econnect智能互聯系統，并支持媒體導航，電話隨心聽，空調，全景影像等控制功能。

別克昂揚的座椅采用了具有紅色縫線的純黑內飾，gs版本還在頭枕上有清晰的專屬標識，座椅也采用了運動化設計，鋁制的腳踏板等配備也讓人能感受到滿滿的運動氣息。憑借著2700mm的軸距，別克昂揚的乘坐空間還是可以保證的。后排座椅采用了全球通用的座椅設計，兼顧了乘坐的支撐性和長途舒適性。

車輛使用的是1.5t四缸發動機，最大馬力為160馬力，峰值扭矩為250牛米，匹配的是CVT無級變速箱。

更換一個汽車LOGO是一個龐大的工程，別克公司居然下定了這么大的決心，由此可見別克正在下一步大棋，它希望以一個全新的樣子展現在世人面前。雖然在內飾上還能看出以前別克汽車的影子，但外觀上確實樣子大變，也不知道消費者會不會喜歡新的別克呢。

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