【太平洋汽車網】如果變速箱里部分螺絲生銹，則可以判斷是變速箱輕度進水，且含水量不會太大。如果油底殼上附著一種白色的乳化物，那么變速箱就已經屬于中度進水。需要徹底更換膠圈、油封、摩擦片等部件以及自動變速箱油和差速器，如果自動擋多功能開關等元件有涉水也需要進行更換。

　　如果變速箱里部分螺絲生銹，則可以判斷是變速箱輕度進水，且含水量不會太大。如果油底殼上附著一種白色的乳合物，那么變速箱就已經屬于中度進水。需要徹底更換膠圈、油封、摩擦片等部件以及自動變速箱油和差速器，如果自動擋多功能開關等元件有涉水也需要進行更換。

　　把變速箱里的油排出來，如果進水較多，觀察油水混合物的顏色和黏稠程度就能判斷。自動變速箱嚴重進水的話需要更換的部件就比較多了，更換膠圈、油封、摩擦片、鏈輪、變速箱的閥體，需要徹底更換自動變速箱油和差速油。

　　暴雨浸泡的變速箱是極容易氧化的，同樣是因為高壓高溫加速了鐵制品氧化的速度。一般來講48小時，變速箱器件就會氧化，并產生鐵銹，而這些銹蝕部件如果不進行及時的更換，那么產生的鐵銹就會進一步堵塞油路，輕者會產生換擋頓挫、打滑的問題，嚴重會導致變速箱燒箱。所以，還是建議泡水后立刻進行處理，以免造成更大的損失。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）