自啟停電池原則上不能用普通電池代替，但部分型號可以用普通電池代替自啟斷電瓶。但更換后，電池壽命會降低，自啟停功能也會受到限制。

有自啟動和斷電瓶兩種。一種是價格較高的AGM電池，是典型的貧液電池。隔板不同于普通電池。隔板由多孔玻璃纖維制成，電解質可以吸附在隔板中。充氣量會減少，用水量少，采用密封閥控設計后可放入駕駛室。

AGM電池采用鉛銻合金，厚度比普通電池要厚很多。也是AGM電池能深度大電流放電的原因，使用壽命是普通鉛鈣電池的3到4倍。但是價格高，歐美車型更喜歡用。缺點是AGM電池不能耐高溫，所以AGM電池不能放在機艙，一般放在后備箱或者駕駛室。

另一種自啟動斷電瓶是EFB電池，性能介于普通電池和AGM電池之間。可以理解為加固電池，價格介于兩者之間，經濟性比較高，日系車用的比較多。這種電池比AGM耐高溫，可以放在機艙里。

裝有AGM電池的車輛必須配備智能發電機管理系統，可以實時監控和檢測電池的實時數據，隨時調整充放電策略。

AGM電池具有深度放電和大電流放電的能力，因此充電策略的靈活性很高。由于深度放電能力，管理系統的充電閾值被設置在相對較低的水平。只要低于電池電壓但高于充電閾值，電池就不會等待充電。例：當電池電壓下降到12V左右時，普通鉛酸電池會出現啟動困難，放電電流也會降低。此時，處于深度放電狀態的電池的硫化過程會加快。而AGM電池此時的深度放電和大電流放電完全不會影響電池壽命，這個電壓也不會影響啟動電流，所以可以調整充電時機，達到節能節油的目的。