發動機大瓦和小瓦的標準間隙大瓦一般0.05mm到0.12mm小瓦一般0.05mm到0.10mm，它的原因如下：

1、瓦上的間隙和孔用以機油流入起到潤滑作用。小瓦間隙大會導致機油壓力變低，嚴重的會有敲缸聲音現象，太松會導致走外環損壞連桿，導致活塞偏磨，間隙太小，會造成瓦的加速磨損，嚴重的會抱死曲軸。使發動燒缸抱瓦；

2、拉瓦的原因：機油本身有質量問題，抗負荷性、高溫性差；建議：保障機油質量。安裝大瓦力矩不對，過緊；其契性油膜難以形成；建議：用專用力矩扳手；

3、主軸承開擋差過大或過小；檢查曲軸和主軸承座，推力軸承間隙過大；檢查推力軸承，機油泵故障或流量偏小；檢瓦的間隙測量，不裝曲軸，把瓦和瓦蓋裝好，扭緊，再量。還要量曲軸的失圓有多大，失圓過大，要更換曲軸。一般小車汽油間隙0.035mm-0.06mm而柴油油車0.065mm-0.09mm。