【太平洋汽車】主動懸掛的作用是傳遞在車輪和車架（或車身）之間的一切力和力矩，且緩和由不平路面傳給車架（車身）的沖擊載荷，削弱由此引起的承載系統的振動，以保證汽車平順行駛。

　　主動懸掛的作用是傳遞在車輪和車架（或車身）之間的一切力和力矩，且緩和由不平路面傳給車架（車身）的沖擊載荷，削弱由此引起的承載系統的振動，以保證汽車平順行駛。車的懸掛最初是美國人發明的。

　　主動懸掛在其結構中植入了可人工或自動控制發力的調節機構，并能根據路面情況自動調節減震器剛度和阻尼，以獲得更好的行駛舒適性。從這種懸掛的組成種類來看，大致又可以分為兩大類。一類是電子控制式主動液壓懸掛，它能通過車載電腦計算出懸掛受力大小和加速度，利用液壓減震器的伸縮來保持車身平衡；另一類則是電子控制式空氣懸掛，它也是通過車載電腦計算懸掛的受力及感應路面情況，適時調整空氣減震器的剛度和阻尼系數，令車身的震動始終保持在一定范圍內。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）