【太平洋汽車】倒車軌跡線的作用是讓倒車更輕松，從而保證倒車時(shí)的安全性。倒車軌跡是近兩年部分國產(chǎn)汽車導(dǎo)航設(shè)備上新出現(xiàn)的一個(gè)功能，其借助方向盤轉(zhuǎn)角信息將汽車可能的后退路線疊加到后視攝像頭的輸出上并標(biāo)注出距離，以直觀形象化的形式協(xié)助駕駛?cè)藛T調(diào)整選擇倒車路線，減少駕駛?cè)藛T特別是新手的誤判斷，對使用者是一個(gè)不錯(cuò)的實(shí)用功能。

　　關(guān)于倒車軌跡線淺述倒車軌跡是近兩年部分國產(chǎn)汽車導(dǎo)航設(shè)備上新出現(xiàn)的一個(gè)功能，其借助方向盤轉(zhuǎn)角信息將汽車可能的后退路線疊加到后視攝像頭的輸出上并標(biāo)注出距離，以直觀形象化的形式協(xié)助駕駛?cè)藛T調(diào)整選擇倒車路線，減少駕駛?cè)藛T特別是新手的誤判斷，對使用者是一個(gè)不錯(cuò)的實(shí)用功能。

　　倒車軌跡在智能倒車領(lǐng)域內(nèi)屬于輔助倒車系統(tǒng)中的一種，雖然其還無法達(dá)到智能化倒車，但是其實(shí)用性和輔助性上對汽車智能化單元技術(shù)方面是一個(gè)有效的補(bǔ)充。

　　本文將基于使用為目的，從經(jīng)驗(yàn)角度并結(jié)合基本數(shù)學(xué)推導(dǎo)分析倒車軌跡的原理、實(shí)現(xiàn)過程并給出實(shí)際使用過程中需要的操作點(diǎn)。

　　由于本文非側(cè)重于數(shù)學(xué)理論，對部分?jǐn)?shù)學(xué)細(xì)節(jié)在不影響實(shí)際結(jié)論情況下不做深入探討。

　　一倒車軌跡的基本原理從日常經(jīng)驗(yàn)可知，以自行車為例，如果前輪有一定轉(zhuǎn)角，在維持轉(zhuǎn)角不變狀態(tài)和無軸向移動(dòng)前提下自行車走過的路徑將會(huì)以某個(gè)圓點(diǎn)為中心旋轉(zhuǎn)，同樣的狀態(tài)也會(huì)出現(xiàn)在汽車上。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）