點(diǎn)火警告燈亮了啟動(dòng)又沒(méi)有了
首先需要注意的是,車輛啟動(dòng)時(shí),儀表盤上會(huì)有一個(gè)指示燈亮起。不要緊張。這表明整車的所有子系統(tǒng)都在自檢。如果自檢完成,功能正常,這些指示燈會(huì)熄滅。一般危險(xiǎn)警告,部分重要功能失效,該功能沒(méi)有相應(yīng)的專用警示燈,失效部件需要根據(jù)維修手冊(cè)確定。黃色故障指示燈:級(jí)別低于紅色,不影響駕駛,但表示部件有故障,需要維修或處理。一般故障預(yù)警,部分功能有故障,該功能沒(méi)有對(duì)應(yīng)的專用警示燈。有必要根據(jù)維護(hù)手冊(cè)確定故障零件。綠色狀態(tài)指示燈:部件運(yùn)行正常,只提示駕駛員某項(xiàng)功能開(kāi)啟。白色狀態(tài)指示燈:表示某設(shè)備當(dāng)前的工作狀態(tài),與駕駛無(wú)關(guān)。
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈的表面原因是燃燒狀態(tài)不好,這是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈的主要原因。在汽車設(shè)計(jì)中,為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)處于良好的工作狀態(tài)和正常的工作壽命,在發(fā)動(dòng)機(jī)上設(shè)計(jì)并安裝了氧傳感器來(lái)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒狀態(tài)。一旦發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)不好,比如碳?xì)錃怏w(HC)含量過(guò)高,一氧化碳(CO)含量過(guò)高,氮氧化物(NO)含量過(guò)高,這些都是不好的燃燒狀態(tài),不僅污染環(huán)境,還會(huì)造成燃油浪費(fèi)和發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)度磨損。
汽車上指示燈的顏色一般有以下幾種顏色:紅、黃、綠、藍(lán)、白。這些顏色與我們生活中的各種級(jí)別的警告具有相同的含義,并標(biāo)志著不同的嚴(yán)重程度。紅色:危險(xiǎn)指示燈,需要立即停車,車輛存在重大安全隱患。黃色:故障指示燈。你可以小心翼翼地開(kāi)車去維修站。車輛有故障。綠色:功能指示燈,不影響駕駛,表示某一設(shè)備的工作狀態(tài)或某項(xiàng)操作的需要。藍(lán)色:遠(yuǎn)光燈指示燈,表示遠(yuǎn)光燈開(kāi)啟。白色:功能指示燈,一般表示與駕駛無(wú)關(guān)的功能開(kāi)啟,如空調(diào)開(kāi)啟、出風(fēng)口模式、后窗加熱等。指示燈的意義在了解了指示燈的顏色之后,我們?cè)賮?lái)詳細(xì)說(shuō)說(shuō)一些重要指標(biāo)的意義。先說(shuō)嚴(yán)重的紅色指示燈。
汽車行駛時(shí),或者汽車著火時(shí),儀表盤上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起,一般為紅色或黃色。一旦亮起,大部分情況下不會(huì)自動(dòng)消失,少數(shù)情況下會(huì)自動(dòng)消失。這就是所謂的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈。
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