1.空氣過濾器臟了。空氣濾清器旨在保護發動機并減少磨損。一般10000公里左右更換。如果不及時更換，會因進氣量不足造成怠速過低，導致發動機抖動；

解決方法：只要更換濾芯即可解決；

2.高壓線斷路是指高壓線導體芯斷路，可能影響點火，引起發動機抖動；

解決方法：用萬用表測量電阻，更換電阻明顯大幾倍的；

3.水溫異常，發動機工作溫度在正常范圍內。如果水溫高，點火時間會更早，油氣混合比會發生變化，機油粘度變稀，潤滑性能變差。

解決方法：一般故障原因是防凍液不足引起的抖動，溫控器打不開，風扇不轉，溫控開關溫度不準。只需排除以上故障；

4.燃油噴嘴堵塞。電噴車的噴油嘴是汽車燃油噴射的關鍵部件，使用壽命很長，達到幾十萬公里。而汽油中的膠質會堵塞噴油器的噴油孔，從而造成各噴油器噴油量不一致，導致各缸工作不一致，造成發動機抖動；

解決方法：拆下來清洗干凈；

5.發動機積碳嚴重。主要是發動機內燃油燃燒不充分造成的。汽油中含有許多不飽和烯烴和膠質成分，會造成噴油嘴、節氣門、油管、火花塞等部件的殘留物堆積，進而在發動機高溫時形成黑色固體積碳；

解決方法：將發動機積碳清洗劑從機油口直接倒入發動機，然后怠速運轉10到15分鐘。然后和舊機油一起排出，清洗內部后，換上新機油。

6.氣缸內燃燒不充分。車感覺沒勁，加速慢，動力越來越小。通風口發出的氣味挺大，刺鼻，就像汽油沒燒著一樣；

解決方法：去汽修店修理有故障的燃燒缸；

7.點火系統不好用了。怠速不穩，容易熄火；加速時，發動機有嚴重的爆燃聲。還會出現積碳、油污、火花塞過熱等現象；

解決方法：可以擰下火花塞擦掉電極間的油污，改裝后可以上車；

8.發動機溫度低。影響燃油和空氣的混合，導致霧化不良，發動機功率下降，油耗增加。

解決方法：更換恒溫器。當節溫器因損壞無法關閉時，發動機冷卻系統會一直處于大循環狀態，最終導致發動機溫度過低，難以升溫。