Chr輪胎壓力監測燈位于儀表板上。豐田chr是全系標配胎壓監測系統，前后輪胎壓相同，都是230kpa。

標準輪胎氣壓通?？梢栽谲囕v的用戶手冊中找到，在駕駛室門旁邊的標簽上(靠近B柱)。胎壓監測是在汽車行駛過程中，自動實時監測輪胎壓力，并對輪胎漏氣和氣壓低進行報警，保證行車安全。

輪胎壓力監測的主要功能如下：

1.防止事故

輪胎壓力監測系統是一種主動安全裝置，能夠在輪胎出現危險時及時報警，提醒駕駛員采取相應措施，從而避免嚴重事故的發生。

2.延長輪胎的使用壽命

有了輪胎壓力監測系統，我們可以隨時保持輪胎在規定的壓力和溫度范圍內工作，從而減少輪胎損壞，延長輪胎使用壽命。數據顯示，當胎壓不足時，當輪壓比正常值下降10%時，輪胎壽命會減少15%。

3.讓開車更便宜。

當輪胎內氣壓過低時，輪胎與地面的接觸面積會增加，從而增加摩擦阻力。當輪胎內氣壓比標準氣壓低30%時，油耗會增加10%。

4.可以減少懸掛系統的磨損。

當輪胎內部氣壓過高時，輪胎本身的減震效果會下降，從而增加車輛減震系統的負擔。長期使用會對發動機底盤和懸掛系統造成很大的傷害。如果胎壓不均勻，很容易造成制動跑偏，從而增加懸掛系統的磨損。

輪胎氣壓過高和過低的危害：

1.如果胎壓過高，輪胎表面是彎曲的，與地面的接觸面積會減少，而汽車的動力輸出是通過輪胎與地面之間產生的靜摩擦力來體現的。如果接觸面積不夠，就會產生滑動摩擦，從而失去動力和扭矩的輸出，尤其是在急加速時。所以輪胎和地面的接觸面積一定要恰到好處。當然，因為接觸面積太小，最大的隱患除了爆胎就是剎車距離延長，緊急情況下后果不堪設想。

2.胎壓過低，會造成輪胎中間磨損少，兩側磨損多，也會導致磨損不均。另外，輪胎的滾動阻力會增加車輛的油耗。胎壓太低，輪胎就會軟。高速行駛時，輪胎反復擠壓變形，產生大量熱量，會導致爆胎。因此，輪胎應按照制造商的標準充氣。