【太平洋汽車】五菱之光凸輪傳感器的作用是采集凸輪軸動角度信號，并輸入電子控制單元(ECU)，以便確定點火時刻和噴油時刻，所以進氣和排氣都有傳感器。

　　五菱之光凸輪軸位置傳感器在缸蓋的最后面，曲軸位置傳感器在缸體和變速箱接合處。

　　解析：

　　1、曲軸位置傳感器：一般安裝在車輛的分電器內；安裝在曲軸皮帶輪的后方或者是大飛輪附近；在發動機前端接收正時皮帶盤上的齒圈信號；在變速器殼體上接收飛輪上齒圈的信號；也有安裝在缸體上的，由曲軸進行驅動。

　　2、凸輪軸位置傳感器：凸輪軸信號輪一般安裝在凸輪軸前端，凸輪軸相位傳感器必然需要對著信號輪才可以采集信號。故凸輪軸相位傳感器一般安裝在凸輪軸罩蓋前端對著進排氣凸輪軸前端的位置。

　　一、凸輪軸位置傳感器

　　1、簡介：凸輪軸位置傳感器是一種傳感裝置，也叫同步信號傳感器，它是一個氣缸判別定位裝置，向ECU輸入凸輪軸位置信號，是點火控制的主控信號。

　　2、作用：

　　（1）檢測凸輪軸的位置和轉角，從而確定發動機1缸壓縮行程上止點的位置。

　　（2）在啟動時，發動機ECU根據凸輪軸位置傳感器和曲軸位置傳感器提供的信號，識別氣缸活塞的位置和行程，控制燃油噴射順序及點火順序，進行準確的噴油與點火控制。

　　3、分類：按照工作原理不同，凸輪軸位置傳感器可分為電磁式、霍爾式、磁阻元件式三種。

　　二、曲軸位置傳感器

　　1、簡介：曲軸位置傳感器是控制系統中最重要的傳感器之一。它通常要配合凸輪軸位置傳感器一起來工作——確定基本點火時刻。

　　2、作用：

　　（1）檢測發動機轉速，因此又稱為轉速傳感器。

　　（2）檢測活塞上止點位置，故也稱為上止點傳感器，包括檢測用于控制點火的各缸上止點信號、用于控制順序噴油的第一缸上止點信號。

　　3、分類：曲軸傳感器主要有三種類型：磁電感應式、霍爾效應式和光電式。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）