【太平洋汽車】榮威汽車底盤彈簧緩沖器只是通過減少彈簧的壓縮長度實現了減小懸掛支撐力的目的，使駕駛起來主觀感覺上車變軟變舒服了，當然這里更多的是心理作用。

　　榮威汽車底盤彈簧緩沖器只是通過減少彈簧的壓縮長度實現了減小懸掛支撐力的目的，使駕駛起來主觀感覺上車變軟變舒服了，當然這里更多的是心理作用。至少通過實驗它對于提升舒適性確實有那么一點點作用，所謂的彈簧緩沖器只是通過減少彈簧的壓縮長度實現了減小懸掛支撐力的目的，使駕駛起來主觀感覺上車變軟變舒服了，當然這里更多的是心理作用。除了這一點點細微的改善，其他的宣傳都是噱頭和夸大其詞的偽科學。面對這細微的優點和眾多的不靠譜，這200塊錢的投資是完全沒有必要的。另外，對于一般的家用車來說，如果真的想提升舒適或者操控某一方便，如果考慮直接更換避震和彈簧等零件（家用車的全套彈簧600-800元），這樣才是最直接的改善。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）