比亞迪作為中國自主品牌，和奇瑞一樣，有自己的發動機產業。而且眾所周知，比亞迪在新能源汽車的研發上有著驚人的實力。到目前為止，比亞迪發動機的技術和設計在國內市場已經非常成熟。

比亞迪堅持自主研發發動機。

說實話，比亞迪的發動機在國產車市場已經比較成熟了。比亞迪的發動機是自主研發的，其R&D能力和技術在中國絕對是數一數二的。比亞迪的發動機其實技術很好。目前擁有1.2Ti、1.5 Ti、2.0Ti等主流先進發動機，動力參數不亞于合資品牌。

比亞迪致力于技術創新。

2.0L的是自主研發的，2.4的是三菱4G69。比亞迪是一家致力于以科技創新滿足人們對美好生活向往的高科技企業。成立于1995年2月，經過24年的快速發展，從一開始的20人發展到今天的24萬人，在全球設立了30多個工業園區。

比亞迪技術快速發展的原因

成立比亞迪中央研究院、汽車工程研究院和電力研究院，負責高新技術產品和技術的研發，以及行業和市場研究等。擁有一支專業的團隊，能夠從硬件、軟件、測試等方面提供產品設計和項目管理。擁有完全自主的開發經驗和各種產品的數據積累，逐步形成了具有自身特色和國際水平的技術開發平臺。

比亞迪已經發展成為有自己特色的中國車企，完全自主知識產權和中研院是比亞迪創新的保駕護航。比亞迪在電動發電機方面的成就在國內遙遙領先于同行，路上隨處可見比亞迪的電動車。

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