本應受到寵愛和敬仰的地球母親，如今卻千瘡百孔。今年國家新能源政策調整，純電動汽車續航里程補貼規范提高，加上對動力電池能量密度的需求，一波續航里程400公里的新車到來了。其中吉利帝豪EV450比較典型。這一變化集中在核心“三電”等細節的升級，都直接關系到用戶體驗的提升，補貼后的價格也頗具競爭力。下面就和本站的車小編一起簡單介紹一下帝豪EV450新能源車。

帝豪EV450新能源車簡單介紹價格

吉利帝豪EV450定位為家用緊湊型純電動車，是帝豪EV300的升級版車型。3月29日，帝豪EV450正式上市，共三款車型，補貼后的價格區間為13.58萬-15.58萬元(以北京為例)。除此之外，帝豪EV350還同步推出兩款車型，補貼價格區間為12.58萬-13.58萬元。

帝豪EV450新能源汽車簡介外觀

外觀方面，與現款車型相比，新車采用了吉利最新的家族式設計語言，其中波紋狀前進氣格柵采用了封閉式設計，藍色裝飾的點綴凸顯了其新能源車型的特殊身份。此外，包括下包圍和大燈在內的內飾造型也進行了調整。車身側面，吉利帝豪EV略有變化。快充插座和慢充插座的位置從之前的后置移到了前后翼子板上。尺寸方面，新車長寬高分別為4631/1789/1495mm，軸距為2650mm。與現款EV300相比，新車尾部變化還是比較明顯的，尾燈組和后包圍基本調整完畢；貫穿式鍍鉻飾條與尾燈完美融合，讓整個造型更加年輕化。

帝豪EV450新能源汽車內飾簡介

內飾方面，新的三輻多功能方向盤比帝豪現款EV300的四輻方向盤更加年輕時尚。全新的質感中控臺、大尺寸中控屏以及觸摸式虛擬按鍵為新車帶來了強烈的科技感。配置方面，新車標配自動大燈、LED日間行車燈、外后視鏡電動調節、外后視鏡加熱、17寸輪圈等。頂配車型還配備了外后視鏡記憶、外后視鏡電動折疊等功能。此外，新車在擋位后部增加了能量回收調節旋鈕，可以通過旋鈕調節能量回收的強度。

帝豪EV450新能源汽車動力簡介

續航方面，新車搭載永磁同步電機，其儲能裝置為三元鋰離子動力電池，最大功率120kW，最大扭矩250nm，在快充模式下，電池從30%充至80%需要0.5小時；在慢充模式下，充滿電需要9個小時。EV450綜合續航里程400km，60km/h續航里程450km。

帝豪EV450有快充和慢充兩種接口。前翼子板是慢充口，可以借助隨車提供的慢充器接入家庭的220V單相電。官方給出的6.6kW慢充電樁從0%充到100%需要9個小時，而3.3kW的國產慢充箱充電需要19個小時。所以，在著急的情況下，用慢充是不切實際的。不過，如果你家里裝了充電樁，可以用這個方法。畢竟慢充有利于延長電池壽命。此外，慢充口還解鎖了一個新功能，即可以通過隨車提供的放電線輸出220V交流電為便攜式用電設備供電。

帝豪EV450最大的特點在于續航，提升到了一個新的高度。在續航升級的同時，帝豪EV450也提升了車的品質。全新的外觀和內飾設計讓新車更加時尚和智能。帝豪EV450與即將上市的碧琴EV450相對。兩款新車的市場定位差不多，續航里程基本都提高到了400km。作為自主新能源緊湊型車的兩款熱門車型，兩款車將