塞納用過兩個變速箱，一個是5速手動變速箱，一個是4at變速箱。賽納（查成交價|參配|優惠政策）是雪鐵龍旗下的一款緊湊型車，采用2.0升自然吸氣四缸發動機。賽納于2005年停產。

At變速箱是世界上最成熟、應用最廣泛的自動變速箱。

at變速箱也叫液力變矩器變速箱，因為它是通過液力變矩器與發動機相連的。

液力變矩器由三部分組成，即泵輪、渦輪和導輪。

液力變矩器工作時，里面充滿了變速箱油，變速箱油是發動機和變速箱之間的傳動介質。

因為變速器油是用來傳遞動力的，所以at變速器的換擋平順性更好，因為液力變矩器可以緩沖一部分振動。

但是4at變速箱的換擋平順性不是很好，因為這個變速箱前進檔太少，所以換擋時發動機的轉速差會很大，會造成頓挫感。

4at變速箱是老的自動變速箱。

使用這種變速箱的車油耗也比較高，因為前進擋太少，所以高速巡航時發動機轉速也比較高。

賽納是合資車，不是進口車，所以這款車剛上市就有消費者買了。