大多數情況下，如果汽車的實際水溫超過了汽車允許的范圍，還在行駛，那么稍微差一兩公里的車就有可能熄火或者拉缸，甚至會影響發動機報廢。個人建議車友不要試圖在發動機拔出的情況下繼續行駛，這樣會對汽車的發動機造成很大的損壞，而且損壞后的維修也比較麻煩，費時費錢。

發動機熱后如何判斷是否有拉缸？

1.正常情況下車輛動力明顯降低，也就是俗稱的悶車。

2.水溫不正常。汽車啟動一段時間，水溫顯示高溫甚至沸騰，下部排氣增加，尾部排氣有藍煙。

3.發動機運轉時有異響，聲音很悶，怠速不穩，需要大量的機油來保持汽車怠速。

4.當車輛長時間怠速旋轉或者車輛行駛沒多久，就會出現缺缸、失火的現象。

附件：發動機突然拉缸的處理方法

1.遇到拉缸，要輕輕減速，不要踩油門，讓車勻速行駛。然后找個合適的停車位把車停下來。如果是在高速公路上，找最近的服務區或者路邊的臨時安全停車區。

2.打開發動機艙蓋，讓它先散熱。小心不要碰到水箱蓋。由于此時水箱中的水處于沸騰狀態，打開蓋子可能會影響高溫蒸汽噴射，導致燙傷。

3.太熱的時候，找一條毛巾，壓在水箱蓋上，輕輕擰開。記得按一下。如果能感覺到水蒸氣往外沖，立即緊緊按下。如果你壓不住，你必須馬上逃跑。

4.打開后，讓它散熱，加水。如果內部溫度仍然很高，此時直接加水可能會影響氣缸蓋因熱脹冷縮而變形開裂。

5.加水后，把車開一段距離，看看車底有沒有漏水。如果漏水比較多，直接聯系拖車拖走。如果漏水量小，可以直接去附近的修理廠修理。