一般家用車都采用發(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)，前輪驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)都是臥式的。

設(shè)置臥式發(fā)動(dòng)機(jī)可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)艙的空間，這樣可以為乘客艙預(yù)留更多的空間，可以擴(kuò)大車內(nèi)空間。

很多追求空間的家用車都會(huì)采用a柱前進(jìn)技術(shù)。這種車在設(shè)計(jì)時(shí)會(huì)將a柱盡量前移，可以提高車內(nèi)乘坐空間。

臥式發(fā)動(dòng)機(jī)的車變速箱也是臥式的，這種車的主減速器一般和變速箱是一體的。

變速箱里的主減速器伸出兩個(gè)半軸，可以把動(dòng)力傳遞給車輪。

臥式發(fā)動(dòng)機(jī)的車前部重量比較大，這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的重量都在前部。

一般發(fā)動(dòng)機(jī)水平的前輪驅(qū)動(dòng)，在快速過彎時(shí)容易推頭，也就是轉(zhuǎn)向不足，這是由于車頭過重造成的。

一般后驅(qū)車都會(huì)采用立式發(fā)動(dòng)機(jī)的布局。如果發(fā)動(dòng)機(jī)是立式的，可以把發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱盡量往后放，這樣可以平衡車身前后的重量。

而且縱置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車，發(fā)動(dòng)機(jī)艙兩側(cè)的空間也很大，可以安裝結(jié)構(gòu)更復(fù)雜的懸架，可以提高汽車的操控性和駕駛感。