隨著大家的生活條件越來越好，大家對汽車的需求也越來越高。汽車不一定像以前那樣是大家都買不起的高端奢侈品，很多稍微上百萬的車也是大家都愛的。今天汽車編輯需要給大家簡單介紹一下雷克薩斯。相信朋友們對這個品牌基本都很熟悉。雷克薩斯LX（查成交價|參配|優惠政策）570的油耗怎么樣？我們來看看汽車編輯。

雷克薩斯LX570油耗怎么樣：外觀

不同于前臉的凌厲設計，側面的方形造型優雅，車身線條陽剛干練，干凈利落的腰線和尾部顯示出其越野性強的性能優勢。寬大的外后視鏡集成了轉向燈，具有電動折疊、加熱、全景攝像等功能。另外，在后視鏡與車門連接的位置有兩個導風翅片。車身尺寸方面，長寬高分別為5070*1980*1910mm，軸距為2850mm。尾部的輪廓也是方方正正的，但是加入了尖角的L型尾燈，讓尾部多了幾分兇悍。L型鍍鉻裝飾條也與大燈相呼應，導光帶內部的質感讓尾燈看起來更加美觀，辨識度更高。此外，尾燈側面增加了兩個導流鰭，這也是其空氣動力學優化的結果。

雷克薩斯LX570:內飾油耗怎么樣

內飾的層次感很強，中控區域的設計也很一致。實木裝飾板和鋼琴烤漆板的大量使用，再加上中央的石英表，提升了整個內飾的豪華感。而且這一級別的車用料都挺到位的，沒什么好批評的。中控臺上所有的按鍵和旋鈕基本上都有適當的反饋阻尼，操作起來相當舒服。三輻方向盤的設計比較簡潔，實木和真皮的搭配更有檔次。音響和空調的操作面板位于屏幕底部。整個鋼琴烤漆板將兩個系統集中在一起，搭配金屬質感的按鍵旋鈕，看起來非常豪華。而且這些鑰匙的標志基本都是燈光顯示，汽車熄火標志也相應消失。

雷克薩斯LX570油耗怎么樣：配置

雷克薩斯LX570采用了前獨立雙橫臂獨立懸架穩定器和后四連桿獨立懸架的組合，與上一年相比調校偏硬。對于一輛重心這么高的車來說，在連續起伏的路面上行駛或者來回變道都不會有明顯的晃晃悠悠的感覺。在糟糕的道路或未鋪設路面的道路上，這種懸掛系統也可以表現出出色的舒適性和動態穩定性。我們也可以看到雷克薩斯LX570對于非承載式車身的豪華SUV，在操作化和城市化的道路上做了很多努力。

雷克薩斯LX570油耗怎么樣：省油。

朋友們對日系車的印象基本都是相當精致省油，但是這款雷克薩斯LX570給人的感覺更像是美系車。它不僅在外觀上看起來更狂野、更有肌肉感，而且油耗也更少。這款車的小伙伴開了39000公里后的油耗讓競爭對手基本忍不住笑了。

今天小編車展的簡介到此結束。以上是雷克薩斯LX570的簡介，是關于油耗的。新能源汽車的問世給傳統汽車帶來了一點打擊。雷克薩斯也是大家一直關注的。那么，你對小編車展上簡單介紹的這款車還滿意嗎？希望小編汽車的簡單介紹能解決你的問題。