發動機機油不是每六個月更換一次。建議汽車使用后每5000公里或一年更換一次機油和濾清器。新車開到5000公里或一年，做首保，換機油(5000公里或一年，這兩個指標以先到者為準)。每5000公里或每年更換一次發動機機油。注意：對于工況不好的車輛，尤其是經常停車/啟動或在低溫或高原環境下使用的車輛，應經常檢測機油的油位，建議每5000公里更換一次機油和機油濾芯。

消耗機油是很正常的，所以我們最好在長途旅行前檢查一下機油的油位，最好隨車攜帶相應規格的機油，以便隨時添加合適的機油。在加注機油時，我們必須注意機油的油位，不能超過“MAX”上限，也不能低于“MIN”下限。建議將機油加注到兩個標記的中上部。根據不同的駕駛習慣和汽車行駛狀況，機油消耗可能達到0.5L/1000 km，新車5000 km以內的機油消耗可能略高。

此外，不同類型機油的更換周期也不一定相同。按其關鍵成分，機油包括：全合成、半合成和礦物油。一般礦物機油的成本都很低。雖然現在礦物油中加入了各種進口添加劑，但是由于礦物油容易氧化，使用壽命仍然在6個月左右。

半合成基礎油是一種長效機油，使用壽命在一年左右，可以在裂解礦物油基礎油后獲得性質一致的化學成分。精煉成本高于上年，所以價格高于上年，抗氧化性能好。(現在大部分車型基本都在用半合成機油)。

全合成機油，用最簡單的話來說就是只含有PAO或酯，稱為全合成或100%合成機油。全合成機油的性能最好，流動性非常強，無論冬夏冷啟動耐高溫性能都非常出色，換油周期大多在2年以內(大部分高檔車基本都用全合成機油)。注意：全合成機油雖然是好油，但不適合低成本的理性發動機；如果用的是比較稀的合成機油，這種發動機的密封性能會有一些小問題，開起來總感覺力不從心。