大部分堵車用內循環，大部分高速用外循環。內外循環的使用應與空調和暖風相結合。借助外循環，可以在車外呼吸新鮮空氣。高速行駛時，時間長了，感覺車內空氣渾濁，人不舒服，開不了窗，就用外循環讓微風進來；冬天感覺太熱送不了暖氣。可以關掉風扇，打開外循環，既保持車內溫度，又有新鮮空氣，會讓你感覺更舒服。

開空調降低車內溫度，這樣這個時候就不需要在外面循環了。偶爾打開外循環，呼吸點新鮮空氣。有些人總是抱怨夏天用空調制冷效果不好。我覺得是不小心設置成了外循環狀態。車外的熱空氣不斷流入車內，所以溫度不會下降。

在外循環狀態下，車外的空氣在風扇的幫助下被吸入車內，所以車外和車內的空氣通道是循環的，風扇吹來的風來自車外。即使不開風扇，行駛中仍有氣流吸進車內，補足了車內的新鮮空氣。有時候感覺風扇關了還有風，就是朋友設置的外循環。在堵車的城市里行駛時，車內會充滿尾氣味，這是利用外循環吸入路上汽車的尾氣造成的。

在內循環狀態下，車內外的氣流通道都是關閉的，不開風扇就沒有氣流循環。打開風扇，吸入的氣流只來自車內，經過發展變化成為車內氣流循環。內循環的關鍵是立即有效地阻止外部的灰塵和有害氣體進入車內，如阻止前車在行駛通過煙塵、灰塵和異味區時或汽車行駛密集、緊湊時排出的有害廢氣。此外，還有一個功能就是保溫。