隨著新能源汽車和車聯網概念的引入，車輛上的電子元件越來越多，這導致了各種傳感器應用的直接結果。什么是能量計發動機傳感器？

發動機的傳感器有：空氣流量傳感器、空氣溫度傳感器、水溫傳感器、進氣壓力傳感器、油門踏板位置傳感器、冷卻液溫度傳感器、凸輪軸位置傳感器、曲軸位置傳感器、氧傳感器、爆震傳感器等。

空氣溫度傳感器：用于檢測進入發動機的空氣溫度，主要用于修正噴射量。外界溫度過低時，噴射量會增加，過高時，噴射量會減少。它安裝在進氣波紋管上。

水溫傳感器：用于檢測冷卻系統的溫度，確保發動機在合適的溫度下工作。傳感器安裝在發動機的水道上。

進氣壓力傳感器：用于確定發動機的噴油脈寬和點火提前角，通常安裝在進氣歧管上。

凸輪軸位置傳感器：凸輪軸位置傳感器，也叫相位傳感器，安裝在凸輪軸附近。

曲軸位置傳感器：曲軸位置傳感器用于檢測發動機轉速并提供曲軸轉角。傳感器安裝在飛輪附近。

氧傳感器：為了控制汽車排放，ECU要監測汽車尾氣的濃度，從而調整噴油量，使實際空燃比接近理論空燃比。氧傳感器有這個功能，一般安裝在排氣支管上。

那都是關于發動機傳感器的。