剎車片屬于汽車的易損件，磨損到一定程度需要及時更換。但是很多車主去汽修店更換剎車片，卻出現異響。發(fā)生了什么事？這種常見問題大多是由以下原因造成的。

1.新剎車片的質量問題。剎車片的來源很多，有原廠配件、OEM配件、品牌配件、子廠配件等。甚至一些假冒偽劣產品。不同質量的剎車片做工和材質都不一樣，一定程度上會導致異響。

如果用來制作剎車片的模具不夠好，生產過程中廠家沒有很好的控制剎車片的尺寸和形狀，一旦剎車片裝配到車輛上，就會出現配合不良，造成剎車片局部應力集中或間隙，制動時自然會發(fā)出噪音。如果剎車片材質有問題，比如局部硬點或者雜質，摩擦剎車盤時會發(fā)出尖銳的嘯叫聲。

2.在裝配新的制動片之前，沒有倒角。由于原廠剎車盤和剎車片經過了上萬公里的磨合，剎車盤會被磨出一個與老款剎車片寬度完全一致的凹槽。更換新剎車片時，其寬度與剎車片的寬度不是100%匹配，容易在拐角處與剎車盤擠壓，產生嘯叫。

解決這個問題的方法很簡單，就是用銼刀在新剎車片周圍倒角，圓角成直角后就可以輕松避免了。

3.同時沒有更換卡圈。

剎車片配有夾緊彈簧進行緊固，不同車型夾緊彈簧的結構和數量不同。老款剎車片的夾緊彈簧用久了，緊固力有所下降。如果不同時更換或安裝，制動片會在卡鉗中輕微晃動。這樣，在強大的制動力下，即使卡鉗稍有移動，也會發(fā)出"重重的"異常聲音。

目前，大多數剎車片制造商的包裝中都會有新的夾緊彈簧。但有些修理廠的小工會因為疏忽忘了更換，車主最好主動提醒。

4.消音潤滑脂無消音潤滑脂的作用是在剎車片背面與卡鉗之間形成一層耐高溫、有彈性的潤滑脂，進而消除制動時傳遞到剎車片的振動，從而消除噪音。所有原裝剎車片都配有機器涂抹的消音潤滑脂，因此在更換剎車片時需要手動重新涂抹。消音器油脂本身并不值錢，但是一些做工粗糙的汽修店會省略這一步，會產生異響。

此外，它更夸張的是，一些沒有經驗的苦力，雖然涂了消音潤滑脂，但卻涂在剎車片的正面(與剎車盤接觸的表面)，導致其摩擦系數降低，制動性能急劇惡化，存在安全隱患。所以車主最好關注一下苦力的操作過程，防患于未然。

5.剎車盤和剎車片之間有雜物。更換剎車片時，如果剎車片和剎車盤之間夾有堅硬的雜質，由于兩者之間的高強度摩擦會產生噪音。這也是大多數車主在用車過程中遇到的最常見的問題。所以在更換剎車片的時候，一定要提醒小工確保剎車片和剎車盤的表面是干凈的。最好用非脂類金屬清洗劑清洗一面，然后用氣槍吹干凈，防止雜質隨意進入。

綜上所述，剎車片的更換流程很有講究。無論是工藝不嚴謹，還是材質不太硬，都容易產生異響。作為普通車主，它提前了解一些汽車知識對我們來說是有益無害的。