【太平洋汽車】制動器的作用是使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進行強制減速甚至停車，制動系統的工作原理是利用與車身（或車架）相連的非旋轉元件，以及與車輪（或傳動軸）相連的旋轉元件之間的相互摩擦，來阻止車輪的轉動或轉動的趨勢。

　　制動器的作用是把行駛中的汽車減速直至停車。在行車過程中，一般都采用行車制動（腳剎），便于在前進的過程中減速停車。若行車制動失靈時才采用駐車制動。制動器的分類如下：

　　1、油門控制制動：需要減速時，保持3擋狀態，將油門完全松開，此時發動機趨于怠速，因此它對傳動系統產生一個阻力，作用于車輪而達到減速的目的；

　　2、排氣制動：大功率柴油機排氣歧管與排氣管連接處有一個碟閥，在掛擋狀態下，操作電磁開關使它關閉，造成發動機悶車從而達到制動效果，再踩油門時它會自動打開；

　　3、液渦輪緩速器：在變速箱箱殼后端增加一個渦輪室，當制動電路開啟后，使變速箱油在渦輪中產生阻尼達到制動效果，無磨損但要增加散熱；

　　4、電渦輪緩速器：相當于在傳動軸上裝了個“發電機”，不通電時，無接觸無磨損，需要制動時接通電路，傳動軸便受到電磁場的阻力，達到制動目的；

　　5、發動機制動結構：制動信號使排氣閥微開不關閉，活塞上下運動均受到氣流阻尼而產生制動力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）