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車型 官方價 優惠幅度 現價 2021款 200TSI DSG 12.98萬 ↓0.10萬 12.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI DSG Pro 14.28萬 ↓0.10萬 14.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG Pro 首發版 14.88萬 ↓0.10萬 14.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG 30周年紀念版 14.93萬 ↓0.10萬 14.83萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG Pro 14.98萬 ↓0.10萬 14.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG R-Line 16.58萬 ↓0.10萬 16.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI DSG GTI 22.98萬 ↓0.10萬 22.88萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　高爾夫車頭設計看起來十分炫酷，多邊形格柵飾以鍍鉻飾條，不僅造型非常個性，并且視覺效果也很突出。

　　該車長寬高4296/1788/1471mm，軸距2631mm。車側顯得頗具動感的感覺，流暢動感的造型非常吸引人，符合當下的市場潮流。

　　高爾夫內飾呈現出新潮的設計風格，色調選擇黑色，并采用銀色飾條裝飾，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　高爾夫配備1.4T L4發動機，發動機最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.5L/100km。

高爾夫在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@Kevinzhou說道：“提供4種駕駛模式，分別是經濟、舒適、運動、個性化，而舒適就是普通模式，在該模式下，車輛動力響應較好，變速箱也很容易讀懂駕駛者意圖，只要深踩油門踏板，車輛的降檔過程非常迅速，隨后的升擋過程也比較有力。當然，如果緩緩踩下油門踏板的，且幅度較小，此時變速箱很容易產生抖動情況，這也雙離合變速箱的特性。在運動模式下，油門虛位更小，發動機轉速攀升的更快，同時變速箱也更愿意在高轉速下換擋，保證動力的充足。相信對于開慣了偏舒適定位的緊湊級車的消費者來說，在運動模式下的第八代高爾夫是非常具有誘惑力的。”

網友@qw9177說道：“比較節油”

網友@Ashley說道：“不愧是高爾夫，發動機的轉速和發動機的遲緩都是顯而易見的，不過好在這種動力適合這種尺寸和重量的車，開起來舒舒服服，開起來也很順手，偶爾開起來還挺給力的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）