據國外媒體報道，在一次成功的技術演示中，來自CSIRO的研究人員為豐田Mirai（查成交價|參配|優惠政策）未來組合和現代NEXO（查成交價|參配|優惠政策）氫燃料電池汽車填充了昆士蘭州生產的超高純度氫氣，該技術使用了一種新的氫氣(H2)-氨(NH3)膜分離技術。

氨(NH3)獨特的分子結構使其具有很高的儲氫量，100克氨含有17.6克氫。CSIRO開發了一種金屬薄膜，可以從氫氣載體——氨中分離出高純度的氫氣，同時還可以隔離其他氣體。這種技術利用現有的基礎設施開辟了一條道路，以氨的形式運輸大量的氫氣，然后在使用時再次轉化為氫氣。金屬膜以模塊化的方式與氫氣的產生、分配和傳輸相連接，并且可以在加氫站中使用。

CSIRO 的愿景是，膜分離技術可能會填補技術鏈的空白，并為全世界的氫燃料汽車提供來自澳大利亞的低排放氫。在這次成功的演示之后，該技術將在澳大利亞和國外的幾次大規模演示中得到擴展和部署。該項目由澳大利亞科學和工業捐贈基金(SIEF)資助170萬美元。

除了膜分離技術，CSIRO還將其專業知識應用于氫技術鏈的所有階段(包括太陽能光伏發電、太陽能加熱、電網管理、水電解、氨合成、燃料和/或燃料電池之間的氨利用以及氫生產)。